2019日内瓦车展探馆，起亚新款极睿实车曝光！ 新车外观细节调整，尤其是灯组，质感提升，动力仍搭载1.6L自吸引擎，另有混动车型。这个造型大家觉得怎么样？
从颜值来看，起亚的车一直都不算差，极睿的不同之处在于是同级别少有的进口身份，这个价位的进口车其实没啥优势，尤其是价格上没优势，再加上1.6的动力，极睿的竞争力真的还差一点。
起亚新极睿在外观设计上主要针对灯组进行了调整，LED光源的应用使得新车看起来更加具有科技感。车身侧面，除了提供两款造型更具科技感的轮圈外，新车并没有太多其他变化。而在车尾部分，新款极睿更新了尾灯的灯组设计，上下两个环状灯带内包含了刹车灯、转向灯以及示宽灯等。同时，新车的后保险杠也***用较为方正的设计，两侧黑色装饰的造型也与车头呼应。
新车预计将继续沿用现款车型的内饰设计。与此同时，新车标配了8英寸中控屏和带有4.2英寸彩色屏幕的仪表，而高配车型还可选装10.25英寸中控屏和7英寸全液晶仪表。此外，新车还配备了起亚最新的UVOConnect远程信息处理系统，该系统可与手机互联，并提供交通信息、天气预报油价、停车场和充电站位置等实用信息。而新款起亚极睿在主动安全配置上也有所提升，新车配备的SmartCruiseControl（智能巡航控制）系统提供自动启停和车道保持功能。
混合动力车型和插电式混合动力车型均搭载1.6L直喷式自然吸气汽油发动机，并配有1.65kWh锂离子电池(混合动力)或8.9kWh电池组(插电式混合动力)。此外，插电式混合动力车型的纯电动续航里程在旧的NEDC工况下最高为65公里，而在合并后的WLTP标准中，最高纯电续航里程为49公里。
起亚极睿请检查刹车系统什么意思？
起亚极睿请检查刹车系统，意思是车辆的刹车系统可能出现了问题，需要进行检查和修复。刹车是车辆行驶中最为重要的安全保障之一，如果刹车系统存在问题，将会影响车辆的制动效果，可能会导致车辆失控，从而造成安全事故。因此，必须尽快***取措施对刹车系统进行检查和修复，确保车辆的安全行驶。
起亚极睿怎么样？
外形看上去不错，但全系双离合变速箱，问题多，不能买。
1.6L发动机虽然有32KW电机***，但拖动接近1.5顿的车，动力也不是很好。
最低配裸车15万了，中配17万，高配20万，能考虑这个价格的紧凑级SUV，就有能力考虑非插电式混动中型车雅阁。
2.0L发动机和135kW电机组合，动力比极睿好太多了，空间又大，舒适性更好。
我昨天去店里试车试座试驾，感觉不错，就是小了点，还有离地间隙有点小，外形像轿车和跨界车，后面宽度有点小，最大戈感受是省油和安静，换一套电池大约4万，我昨天试驾了极睿，RX5，博越，滨智，感觉还是RX5好一点
起亚这个品牌在国内的知名度还是很高的，虽然当今的韩系车逐渐的走上了衰落的道路，但是它的品质还是很不错的，最重要的是起亚旗下的大部分车型都有着很高的性价比，总是能够让我们这些普通家庭能够用比较实惠的价格买到品质较为不错的车。
起亚极睿，该车定位于紧凑型SUV，虽然该车目前仍然以进口的方式仍然引入到国内，但是这款车仍然有着很不错的性价比，极睿的官方售价区间为15.38万元到19.38万元，目前大部分地区都还有着5000元左右的优惠，这样的性价比相对来说还是很高的，起码对于一款进口的SUV车型来说还是很难找到如此高的性价比。
即便是作为进口车的它，也同样延续了家族式的设计语言，熏黑的蜂窝状进气格珊带来了很强的运动感，与周围的镀铬饰条相结合，在视觉上带来了较强的冲击力。机盖上隆起的不规则线条，不仅增加了力量感，而且还呈现出了几分个性的效果，想必能够赢得不少年轻消费者的喜爱。
作为进口起亚，极睿这款车在国内的保有量还不是很多，在加上中韩两国的关系，所以这个并不是被国人所认可，没有自己的特点在加上价格比较贵，能够买这款车的人，基本上都不差钱。
外观上面谈不上出色但是也谈不上难看，真的是没有任何特点，总感觉有一种狭小的感觉。
尾部真的可以说是非常难看了，真的很想***访一下买这车人的心里。
最近这款车也出现了机油增多的问题，现在看见这个问题真的没有必要大惊小怪了，毕竟有本田和长安两位大哥，起亚就显得不是那么突出了，况且还是进口起亚。
车质网在这上面已经收到了类似投诉，虽然不多，但是这足以说明这款车也出现了机油增多的问题。
作为进口车，价格还可以，质量应好于东风悦达起亚，配置还挺丰富，有***电机，虽说排量小点，动力应和缤智1.8相当。性价比应该不错。进口车维护保养可能贵点。只要喜欢，可以购买。其实该型车我并不太了解，其买点无非是进口， SUV，混动，以及不到20的总价。但终究是小众车型，维护不便，残值较差也是要考虑的。
