长安逸动xt两厢缺点?
关于这个问题,1. 后排空间较小:长安逸动XT两厢的后排空间相对较小,对于身材较高或者体型较胖的乘客来说,坐在后排可能会比较局促。
2. 储物空间不足:长安逸动XT两厢的储物空间相对较少,后备箱容积只有260升,无法满足较大物品的放置需求。
3. 动力表现一般:长安逸动XT两厢搭载的1.5L发动机最大输出功率仅为113马力,动力表现一般,无法满足一些消费者对于驾驶乐趣和动力性能的需求。

4. 隔音效果一般:长安逸动XT两厢的隔音效果一般,车内噪音较大,对于对车内环境要求较高的消费者来说可能会有些不满意。
5. 配置较为简单:虽然长安逸动XT两厢的售价较为亲民,但是配置相对较为简单,缺乏一些高端配置和科技配置,无法满足一些消费者对于车辆配置的需求。
这款车子不得不说造型真的很漂亮,当然也有它的缺点,首先就是油耗,市区油耗能达到十个左右。其次地盘舒适性较差,悬架调校偏硬,胎噪也比较严重,80以上就非常明显了。
长安逸动xt两厢的缺点:悬挂比较硬,底盘比较低(我磕了两次了 ),不过很稳,变速箱如果你买自动的1.5的配置现在是四速的,家用其实没问题。
整体来说,这个车的性价比还是挺不错的,日常家用是没有问题的。
12年长安悦翔两厢咋样?
优点: 车身整体和细节新潮光鲜,比同价位对手更显潮流; 内饰设计感、做工用料都达到同价位上佳水平; 自动变速箱在同级中最成熟好用; 日常操控轻巧,容易上手; 整车的扎实感很好; 储物空间设计很周到,全车共有6个杯架; 前后排乘坐空间都比较合理,后座椅设计周到; 尾厢空间足够大,后排4/6分割操作方便; 高配有定速巡航,有油耗电脑、间歇可调雨刮等细节便利装备。
缺点: 发动机噪音在3000转以上噪音变得明显; 轮胎抓地力明显不够,降低了底盘极限; 备胎不是全尺寸常规轮胎; 后排靠背不能完全放平。悦翔三厢我们给出了较高的评价,因为它在同级中并没有哪一方面会成为硬伤,又是个赶得上潮流的产品,到目前来看,悦翔三厢的市场表现并没有辜负我们对它的好评。鉴于这样的好形势,两厢悦翔是个趁热打铁之作,因为它的三厢对手们都有两厢兄弟,跟它们相比,悦翔两厢仍然延续了三厢版的优势——成熟的机械底子使得驾驶很容易,用心的功能设计又使得日常很好用,各方面的细节做工也是同级中高水准。不过,要说最让人惊喜的还不是“两厢”,而是悦翔上新出现的四前速自动变速箱,包括两厢和三厢都将会用到,它有着8万元以内自主品牌最成熟好用的表现,因此悦翔的自动挡比手动挡更有诱惑力,这也是8万元以内自主品牌汽车少见的现象。
2012款的长安悦翔总体来说不错,很适合家用的一款国产轿车,最大的优点就是省油,而且***用的自吸发动机,同时匹配的手动变速箱,很大程度上降低了整车的故障率以及油耗,而且在配置方面也比较丰富,尤其在售价方面非常便宜,性价比超高。
2012款的长安悦翔两厢版的车,最大的优点就是还是比较皮实耐用的,特别差的发动机质量比较好,很少出现故障,比较省心,变速箱一般是手动的,变速箱也是不错的,换挡比较平顺,而底盘用的时间久了,可能会出现一些松散,油耗也会随着信息的时间增长而加大