怎么才能开上奥迪A6?
身边一朋友去年10月提奥迪A6,全款上牌之后48万,不过他老爸给买,真的没毛病!他确实开上了奥迪A6,而且每月工资才2800元,油钱、洗车、保养家里出……
对于多数人来说,买辆A6确实有点压力,毕竟,能有40多万买辆车,多数人选择分期付款买房了,毕竟,房子才是结婚硬件,车子只是软件或标配,10万买车也可以……
倘若,你想买一辆A6,那么前提你没有结婚,没有孩子,没有房贷……当然了你还要手头有10-20万,工资月薪上万,没有较大人情世故来往,那么你可以考虑一下买车了,不然,你工资每月2000-3000元,需要还房贷,准备要结婚还要聘礼,有孩子还上上学,那么真不建议你买A6,甚至不建议买车,压力太大了,买完就知道了。

不过,对于有些挣钱有门路,有经济头脑的人,能把握住机遇商机,可以靠自己本事挣钱有眼界的人。想买辆A6也不在话下,相比5年前,走在大街上,开A6比开A4要多,而且很多30岁左右年轻人,说明了有些人靠家里,有些人靠自己努力本事赚钱买车。
想要开一辆A6,你就要有一定能力,不要车买得起,加油保养钱都出不起……车子,就是一交通工具,不要看太重,年轻的时候,有太多值得拥有努力的地方,靠天靠地靠父母不如靠自己。
首先,你要找个有A6 的人,其次,你要让他把车给你开,然后,你要会开车。哈哈,开个玩笑,不好意思。其实认真说A6真的不算什么。好好努力随便做点什么一年赚个几十万的机会很多。
这不很简单吗,拿着钱或者带着***,到4S店付钱提车。不就能开上了,不想花钱那你就找找身边有没有人愿意借给你开一天的,这也能开上了,实在不行你去租车行租两天,带上押金,租金很便宜的,两天不到千来块就能开上A6了,你这个问题就是问的毛病!开上A6的方法太多了,你到底是想拥有还是开上?想拥有你就得问怎么挣钱买,而不是问怎么开的上。有钱你什么钱都能开的上!
怎么才能开上奥迪A6,我们来简单算一下,根据现在的奥迪A6优惠力度,在全国各地,最低配的A6基本落地40万足够了,也就是说,你要有40万才能买的起奥迪A6。
然后每个月的养车成本也至少为3000元左右,所以大概自己要有多少钱应该也就应该有个数了。
如果放到十年前,一般开A6的不是大官就是大款,现在的A6大街小巷随处可见,40现在算不上豪车,能买的起的人非常多了,即便是给别人打工,月薪3万的人,工作两年也差不多可以买了,所以说机会很大,只要努力,一定可以的。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
怎么才能开上奥迪a6,这个小目标实现起来说难也难,说不难也不难。
先来看一下车价,2018款最低配1.8t进取版裸车价是31.88万,全部落地再加购置税27248,保险9441,车船税480,强险950,上牌500,共合计35.74万左右。这个价格对普通消费者来说也并不是遥不可及,只要努力工作买这么一台还是很有希望的。如果一下子拿不出这么多,也可以选择贷款,首付30%,首付款大概差不多13.4万左右,然后根据自己的实际情况分3年,4年或者5年还清都是可以的,按最长5年来算的话,每个月换个4400块就够了。在不靠靠家里的情况下,月薪1.5w就完全没什么压力,还完车贷还剩1万,即使在北京活下去也不成问题。
如果买新车还是感觉有压力,那就搞个二手车的,二手a6就没价了,只要你想,多少钱的都有,几万的,十几万的,二十万的,三十万的都能拿下。反正就是买个便宜的后期修车麻烦,买个贵点的还能省点心,这么一来开上a6就很简单了。不过还是不推荐购买车龄6年以后的,想开着省心就看13年之前的,行情价23、4万左右,一台迈腾的价格。买回来还能拉点婚庆的活儿,油钱,保养的钱就能挣出来了。
如果买新车,买二手车都有压力,干脆找个开a6的老板当司机,每天开还挣工资,是最划算的。
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大家在开奥迪A6L时,具体感觉怎么样?
从外观大家基本也能感受到这一代奥迪A6L在外观上基本还是延续了上一代的主要造型风格,在驾驶感受上,这一代开起来也没有翻天覆地的变化,但仍然是那个让你觉得可靠的奥迪。
此次我们体验的车型是45TFSI quattro,全新A6L车身***用的是全铝打造,所以在车重上做了很好的控制。有关奥迪是如何进行减重操作的,可以关注之前
钥匙设计小巧
也因为减重,在实际驾驶中,激烈过弯的情况下,车身的晃动感也特别小,用一个稳字来形容是不会错的了。另外,全新A6L***用油电轻混的方式,在点火后甚至感觉不到车辆已经启动,在抖动和噪音方面控制得相当出色,无形中为它增添了更多的豪华感。
此外,全新A6L的渐进式转向系统你也可以在驾驶中充分的感受得到。因为这代A6L在尺寸上进行了增加,空间极度舒适。为了让这辆车长超过5米的新车灵活依旧,渐进式转向系统充分发挥了作用,它能实现可变转向传动比,减少转向操作。
极度舒适的液晶仪表盘
另外特别值得一提的是全系标配的液晶仪表盘,发布会上力推的“这也标配,那也标配”年轻的口号,在仪表盘上再次得到体现。这个仪表与新一代A8 A7的布局基本一致,在如今各大车企都力推全液晶仪表的时代,奥迪的液晶仪表好像没什么值得说的,分割成了3块,没有特别整体,但是在实际驾驶中3,你才能充分感受到设计的用心。
可下压的设计的中控台液晶屏
首先在中控台上的液晶显示屏都配备了可下压的设计,这种设计基本上可以完全的避免误操作,在驾驶过程中几乎不用眼睛去看就能通过手的触感来进行操作,大大提高了驾驶安全感。
而另一个在一般车辆上被极度嫌弃的车载导航系统,奥迪A6L通过跟仪表台的液晶显示联动,给到了驾驶员绝对是全新的驾驶体验。有人觉得导航这个点很小,小到很多人甚至觉得没什么可说的,但是它又是你几乎每天必用的功能,所以很多人选择了干脆用手机导航。但奥迪通过跟高德地图的深度合作,从地图使用、一键升级、微信地址发送、隐私保护、触键反馈等等,让你在仪表台上能完整的感受到手机导航无法带给你的驾驶体验。
十一国庆节之后才给朋友提的A6L的臻选动感型,目前已经开了近一千公里,从南京提车回合肥的170多公里都是我来代开的,驾驶感受对得起价格,无论外观还是内饰,以及动力配置相对于同级的宝马5系跟E级,个人认为都要更好,整车操控甚至超过宝马,目前奥迪的产品定位真的是多面手一般的存在,真要说缺点,我个人还是不喜欢双离合,无论***的多好,都希望可以用AT的变速箱,哪怕只是爱信的
简单说下个人看法,首先外观设计层面大家都已经很熟悉了,即便5系跟E级已经迎来改款车型,但新A6整体竞争力依然不容小觑,相对于老款,新A6在观感上更为运动,攻击感张力十足,可以用张牙舞爪来形容,都说奥迪是买灯送车一点也不***,反正德系车里我反而感觉大众跟奥迪的车灯造型最耐看,矩阵式的全LED光源,大尺寸的六边型格栅,配以大面积镀铬装饰,不仅豪华感十足,也让整个车正面显得十分凶悍
如果说前代的A6都是规规矩矩穿着西服的公务员,那这代A6整个外观就是为其量身定做的职场精英人士,侧面腰线相当简洁提气,前悬长,后悬紧凑但不失沉稳大气,尾部灯组虽然没有***用时下流行的贯穿式灯带,但也用了一整条镀铬饰条,直接插入灯组内部,尾部双边单出的两个排气口很粗壮,也很霸气,没有了油腻,显得相当精炼,高级感满满
动力上,个人建议大家起步购买45系列,40的2.0T低功率发动机放在这么一台车上总感觉有点力不从心,虽然日常驾驶够用,45的2.0T高功率发动机224匹马力,最大功率165,峰值扭矩350,匹配7档湿式双离合,这个总成在大众的中高级车的2.0T上也可以看到,略有微调,反正都是一家的也没啥好说的,动力杠杠的,如果还嫌不够,还有3.0T的55系列可以选择
整车尺寸达到5050,1886,1475,轴距达到3024,根据车型不同,低配的车长稍短一些,为5038,其余不变,整个座舱还是黑色的搭配,个人不喜欢,感觉不出品质感,不过内饰的三联体大屏设计深得我心,尤其是晚上看起来科技感满满的,搭配上多色氛围灯就是一个车内迪厅哈哈,基础配置也相当丰富,这里就不一一细说了,还得看你买的版本,也可以自己选装部分需求的,中高配带quattro四驱的才是真的奥迪,预算充足的朋友别犹豫,整车的驾驶质感相当出色,比现款E级好太多,跟5系相比,A6的动态感受更强一些,舒适性上感觉差不多,五系隔音更好一点
以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助
虽然我没有买奥迪A6L,但是我有一个朋友买了奥迪A6L,这里说一下发生在他身上的故事吧。朋友买的是2019款的奥迪A6L的40TFSI豪华动感型,虽然是个入门级别的配置,但是落地下来价格将近40万。好在奥迪A6L的高低配车,外观上并没有什么太大的区别,唯一的明显的就是这个40TFSI的尾标了。五一期间刚好赶上了一个同学结婚,朋友的同学说要借他的车做婚礼主婚车,朋友想着反正离的也不远,毕竟结婚也是大事,所以就答应了。
婚礼当天,新郎的朋友也来了很多,很多老同学自毕业之后第一次见面,自然聊起了很多工作、生活、婚姻上的事情。当然男人一见面谈论内容肯定少不了车子,对于朋友开的奥迪A6L,很多同学表示非常的羡慕。有一个同学对奥迪各个车型的参数性能如数家珍,说买奥迪就必须上四驱quattro,2.0T的低功功率发动机动力很弱鸡,没有3.0T以上的排量和quattro就不是真正的奥迪,奥迪打折很多,减配严重,懂车的都不会买2.0T低功率的奥迪等等。而这位同学自己开的是一台手动档的1.5T本田思域,美其名曰“喜欢操控”。开奥迪的朋友在一旁听着,笑笑不说话。
大家聊天的时候,新浪过来了,简单的说了下婚车的列队情况,然后私下里跟朋友说,奥迪A6L先不当主婚车了。朋友也没问为什么,毕竟要听东家的安排。后来在去接新娘的路上,我和朋友发现主婚车已经换成一辆黑色的立标奔驰E级,远远看起来还有些奔驰S级的味道,不知道的还以为是S级呢。
后来新娘楼下等待的时候,溜达了一全,看了看主婚车奔驰E,虽然我没有奔驰E,但是我经常会观察一些车辆的小细节,比如车辆内部的座椅调节功能、轮辋造型和轮胎大小等。虽然这辆E级的尾标被扣掉了,但可以看出来的是一辆国产的奔驰E260L,也就会搭载1.5T发动机奔驰E级。
虽然朋友觉得主婚车换成奔驰E级没什么,但我觉得这种做法明显感觉到奥迪受到了歧视,也许就像是那位“很懂奥迪”的同学说的,奥迪也许真的在人们心目中就不如奔驰。但在我看来,1.5T的奔驰E除了外观,真没有什么可圈可点之处,最大的优势也许是那个车标吧。