2019年广州本田奥德赛召回范围？
根据我所了解的信息，2019年广州本田奥德赛的召回范围涉及到了发动机软件的问题。这个问题可能导致发动机在行驶中突然熄火，增加了事故的风险。因此，广州本田决定召回受影响的车辆，以进行软件更新。受影响的车辆包括2019年生产的奥德赛车型，具体的召回范围可能会根据不同地区和车辆的生产日期而有所不同。车主可以联系本田经销商或访问官方网站以获取更多详细信息。
家庭使用，广本奥德赛7座车质量怎么样？
现在家用还有人买奥德赛？上汽大通新款G50才是首选吧。就淡季汽车的优惠幅度而言，目前看也就是G50的自动精英版性价比高，36期免息，日供65块钱。现在有以旧换新活动，置换价能省一万多块钱，相当于免费给你开1、2年了。很赞，坐等提车，这性价比没啥好犹豫的
我二年的使用感觉1-板车避震。2，发动机断火。3，发动机油尺汽油来严重。CRV一样毛病。4，CVt变速箱哨叫，费油，无力。由其是到车。5，噪音高。低盘低。6，行驶品质差。7，制动一下就有但后面无力。8，行李箱太小。
这个车绝对是个MPV里面的好车，七座，市场定位主要针对私人兼顾商务和休闲多功能的用车要求。 广州奥德赛属于本田奥德赛第二代产品，外型大方优雅。2002年4月10日正式下线，进入国内市场销售。
历经了十几年在国外和中国市场的考验，积累了十分良好的口碑和时间的检验，为数不多的缺点可能就是其比较低矮的地盘和车身。
但是随着新款的推出，很多地方进行了改善，车头也一改老款的优雅低调，棱角分明的硬朗笔触雕刻出更趋前卫而概念化的前脸。前保险杠的中央，U形宽幅的亮条，将上下进气格栅区分开来，视觉上十分抢眼。
VSA电子车身稳定系统是新增加的配置，老款是全系都没有配备的。显然，对于一辆载人比5座轿车更多的MPV来说，这项升级举足轻重，对于车上乘客意味着更高的安全性。
但无论如何，广州本田奥德赛已连续多次荣获权威评比机构J.D.Power中国新车质量调研(IQS)MPV类第一名，并且长时间雄踞国内同类车型销量的榜首，其优异的整体品质和出类拔萃的价值，再次获得国内汽车权威机构和广大消费者的一致认可。因此其肯定是一款值得拥有的宜家，宜商的MPV车型。
口碑那是杠杠滴，老款发瘪那款非常经典，质量非常好，新款口碑一般。请***大概三个部分，一是样子丑了，好多人都说新款奥德赛像大面包车，或者中巴。二是噪音大，不知道是胎噪还是封闭不好。三是据说动力一般。
我就是奥德赛用户，讲实话奥德赛有缺点，隔音稍差但绝不是不能接受，减震硬，跑公路完全感觉不出来，过减速带会有蹦的感觉，乘坐五六个人时减震还是很不错的。优点，省油，CVT变速箱丝般顺滑没有顿挫感，小毛病少用车省心。我15年提的车三年了绝没后悔，每个车都有优缺点，奥德赛作为家用车我认为是很好的选择，希望对你有帮助。
