2023款奥迪a8l55旗舰型落地价？
落地价为人民币94.18万元的。a8l奥迪2023款裸车价格是为84.28万元计算的，花费购置税是为74584元的，上牌费用是为500元的，车船使用税是为1600元的，交强险是为950元的，以及商业保险费用是为21416元的，最终得出a8l奥迪2023款落地价为94.18万元。
奥迪a8l2023款入门落地价？
2023款奥迪a8L，是德国大众奥迪的一款高端豪华汽车，3.0T340psV6，8档手自一体，百公里油耗9.39L，参考价130.35万，落地价还需要缴纳车辆购置税、进口关税、牌照费、附加费等大概148万左右。
落地价为人民币94.18万元的。a8l奥迪2023款裸车价格是为84.28万元计算的，花费购置税是为74584元的，上牌费用是为500元的，车船使用税是为1600元的，交强险是为950元的，以及商业保险费用是为21416元的，最终得出a8l奥迪2023款落地价为94.18万元。
奥迪a8l50tfsi落地价2023？
落地价为963744元，奥迪A8L的最低配2022款 50 TFSI quattro 舒适型 典藏版的官方指导价为858800元，购置税和车船税等必要花费79050元，再加上商业保险25894元，最终的全款落地价为963744元。
奥迪a82023款哪个配置性价比高？
3.0T的低功率入门版，也就92.98万的版本性价比最高。
对于一部分用户来说，购买奥迪A8L可能只是为了给客户提供“面子工程”，客户也只是“偶尔”乘坐，所以对于这样用户来讲，奥迪A8L的入门版2.0T车型可能最适合他们，因为***购的成本最低，获得的满足感却是相同的。
企业单位购买奥迪A8L，使用对象为自己老板或者领导层的用户则推荐购买3.0T的低功率车型。其中92.98万的车型虽然价格更低配置也更少，但可以通过选装或者后期自行加装来提高车辆的硬件实力，并且3.0T低功率车型如果只是由司机来驾驶，那么对于后排乘客来说感受是相同的。如果嫌懒，那可以选择100.88万的版本。
3.0T高功率版本更适合个人买家，他们购买奥迪A8L之后主要是自己进行驾驶，偶尔才会有司机来代驾，他们更享受开车的乐趣，享受动力释放时的***，以及那种人车之间沟通所带来的肾上腺素分泌的感觉。
顶配4.0TV8车型有它存在的理由，但其产品定位已经与奥迪S8(图片|参配|询价)L有高度的重合。对于行政用户来说，4.0TV8的动力已经远远超出了他们的使用需求，而对于个人驾驶用户来说，奥迪S8L则会更加个性鲜明，符合他们的用车需求。
总体来说，我个人认为3.0T的低功率入门版，也就92.98万的版本性价比最高，因为它的动力、配置已经足够绝大多数人使用；其次是2.0T版本车型，更低的价格，带来几乎相同的体验和格调；最后是3.0T高功率版本，强大的动力以及丰富的配置，既适合家用也适合商务场合；最后是3.0T低功率版的高配车型以及4.0T车型，这两个车型的存在意义比较模糊，用户定位不算特别清晰，希望厂家通过调整价格或者调整配置以提升它们的产品力。
