东风景逸x5Esp是什么键？
ESP是汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）功能的进一步扩展，其对行车安全的重要性是非常值得肯定的，但是在某些特殊情况下，ESP是需要暂时关闭的。
1、当车辆陷入泥潭或越野时
当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车时，为保证脱困，还是要把ESP先关闭；
2、当雨雪天遇到爬坡打滑时
因为车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡的时候，车轮易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，限制发动机的输出，ESP介入后反而帮了倒忙，所以要先把ESP关闭再进行尝试；
东风景逸X5的ESP（Electronic Stability Program）是一个车辆动力保持系统，帮助驾驶员在车辆急转弯、抱死刹车等特殊情况下保持车辆的稳定性和操控性。
ESP系统通过车辆传感器实时监测车辆的转向角度、车速、横向加速度等数据，当车辆有偏离预期轨迹的苗头时，ESP会自动通过制动系统调整车轮的制动力分配，以及通过发动机控制系统调整发动机的动力输出，来帮助驾驶员保持车辆的稳定。
东风景逸X5的ESP是指电子稳定程序，它是车辆安全控制系统的一部分，可以监测车辆的行驶状态，并通过调整发动机输出和制动力来保持车辆的稳定性，防止车辆失控。它通常被称为“车辆动态稳定控制系统”（Vehicle Dynamic Stability Control System，简称VDSC）或“车辆稳定控制系统”（Vehicle Stability Control System，简称VSC）。
2014款东风景逸x5配置？
景逸X5 1.8T车型搭载“卡瓦奇”涡轮增压发动机，拥有当前10万元SUV中的最高动力标准；1.6L车型搭载了三菱4A92发动机，不仅动力强劲，还将SUV的油耗首次降低到轿车级标准；景逸X5的最小离地间隙高达205mm，这一数据比当前热销的主流城市SUV要高出20mm左右，成为当前10万元SUV车型中的最高标准，超高的通过性可与专业级SUV相比肩。
同时，四轮独立悬挂系统又让整车的稳定性和驾乘舒适性达到同级最高水准；景逸X5还配备了博世新版ESP系统，这一系统以往只在城市SUV的高配车型和中高端SUV中才得到应用，景逸X5做到了主销车型全系标配，这在10万元SUV中尚属首例。:office: 另一方面，景逸X5为满足消费者对高舒适性的需求，以超大空间、高端人性化配置为驾乘者打造了全方位的驾乘舒适享受。景逸X5长4.382米，宽1.835米，高1.739米，轴距长达2.69米。造就了同级车型中最宽敞的驾乘空间，驾乘者可以自由选择舒适坐姿。全新的人机工学座椅，包裹性和贴合度一流，有效缓解驾乘疲劳，提升舒适享受。景逸X5还搭载了KESSY无钥匙进入及一键启动、高级皮质座椅、豪华电动天窗等高端配置，以人性化高科技配置全天候保证消费者获得全方位的驾乘享受。作为国内首款“加大号城市SUV”，景逸X5的推出，不仅满足了年轻消费者对于SUV品质提出的新需求，而且进一步提升了东风风行的品牌形象，向跻身主流车企的目标迈进了重要的一步。
