丰田亚洲龙,大家觉得如何呢?
说原装锐志的那个,简直了,不懂别瞎说。起步tnga架构下2.5自吸加爱信8at,更有混动车型可以选择,估计tss和十安全气囊是标配,月底我就要去培训这个车的内容了。
其实我之前也在网翻阅过些亚洲龙资料第代亚洲龙它搭载台全新3.5升自然吸气V6发动机最功率达224kW(305Ps)峰值扭矩在362Nm相比代发动机提升33Ps26Nm主要因为全新代发动机***用缸内直喷等先进技术城市油耗10.6升百公里速油耗仅为7.6升百公里并且这台发动机拥有世界热效率最V6发动机称号并且在翻阅试驾过程中发现亚洲龙速油耗能做到7升百公里相比日产Maxima(西玛)雪佛兰Impala(黑斑羚)克莱斯勒300别克LaCrosse(君越)等这些V6车型亚洲龙实际油耗成为同级别燃油经济性最车型。
新版亚洲龙外观更具侵略性,该车***用铬合金的进气格栅和后掠式的大灯。该车搭载Entune信息***系统和拥有14个扬声器的标准音频系统。新车动力搭载2.5升汽油版发动机或搭载2.5升四缸汽油发动机与电动机组成的混合动力系统。混动车型增加了新的电子控制装置以提高燃油经济性。此外,该车还应用了自适应悬架、电子声浪增强仪、自适应巡航控制、交叉车辆自动后制动、车道偏离和***系统、盲点警报和自动远光等技术。
一汽丰田在此次广州车展上带来了重磅车型——丰田亚洲龙。这款早在二十多年前就进入中国市场,此后消声灭迹的C级车再度归来,不禁让人期待。作为填补凯美瑞和雷克萨斯市场空缺的实力派产品,本次车展上的亚洲龙究竟表现如何?未来能否顺利上位冲击豪华品牌市场?
外形酷炫质感强,主打混动大空间
从外观设计上看,丰田亚洲龙继承了如今丰田家族式的设计理念,夸张且硕大的进气格栅非常霸气。宽幅的银色横纹格栅对于质感的提升相当明显。侧面造型也非常修长和宽大,2870mm的轴距与雷克萨斯ES如出一辙,但是在车长方面,4980mm的长度可以说是碾压了自家兄弟凯美瑞和ES,空间表现应该相当充裕。尾部造型追求立体效果,贯穿式尾灯看起来潮流时尚。整体而言,比中庸的大众迈腾颜值要高很多。
一部好车。
2.5L自然吸气发动机匹配8AT变速箱,风阻系数0.27cd。AVALON亚洲龙第一代于1994年北美市场推出,如今已发展到第五代。
全新一代AVALON亚洲龙早于2018年1月美国底特律车展上进行了全球首发,11月15日登临广州车展。亚洲龙基于丰田TNGA-K平台技术打造,定位中大型轿车,与丰田***为姊妹车型,主打运动特性,车身尺寸4***8*1849*1435mm,轴距2870mm。
整车装备TNGA低重心套件,双叉臂独立后悬,配最新研发减震器,加上强化抗扭刚性车身,行驶稳定性以及刹车和高速转向防倾斜能力超乎寻常。在保证车辆运动性能的同时,AVALON亚洲龙对车身各部位的吸音材质也进行了深度升级,其静谧性得到极大保证。亚洲龙搭载全新研发的2.5L Dynamic Force Engine高压缩比高燃烧效率发动机,匹配全新开发的Direct Shift-8AT自动变速箱,动力、加速平顺性和燃油经济性异常出色。AVALON亚洲龙同期推出丰田积20年混动技术打造的新一代双擎车型。
大气、省油、省心、舒适、好开是丰田亚洲龙带给我们的五大价值体验。
亚洲龙有汽油和双擎版本
外观上:差别真的不大,总结出汽油看得到排气双擎为隐藏式
内饰:超多的u***接口非常友好,220v的后排插口十分意外。在双擎顶配的后排还有电动可调座椅
操控:汽油版配备可变避震,驾驶感觉软硬可变,双擎版本感觉更舒适稳重,重点是双擎的隔音会比汽油的好。
动力:不能看参数,认真比较下汽油版给你更好的动力感觉,sport➕模式有点***
想知道详细可以翻看我的文章
总结:哪一台好的问题应该改为那种适合你,对驾驶有点要求的选汽油版,商务家用都需要的选双擎版。
V6发动机的车有那些车?
丰田:汉兰达、凯美瑞;讴歌:MDX、RDX;日产:Altima、Maxima;三菱:伊柯丽斯、蓝瑟、欧蓝德;大众:途锐、桑塔纳;雪佛兰:迈锐宝XL;斯柯达:凯绅、明锐;本田:奥德赛、时髦;标致:朗逸、雪铁龙C4L;马自达:马自达6;斯巴鲁:森林人、力狮;雷诺:科雷傲。