预算落地15万左右，逍客智享版和3008、jeep指南者三款如果选择？
15万落地，这3款车你都只能买到低配。。。。推荐你一个合资SUV，全球车型，月销量也超1万多台，顶配落地才14万。配置，尺寸都比他们好。剩1万预算，带全家去自驾游。
逍客和3008都行，首选3008，外形见仁见智的事情，逍客个人认为内饰巨丑，特别是档杆部份，像龟壳子上插了个杆子(个人审美，不喜勿喷)，小排量十T十CVT的组合着实让人恼火，2.0自吸15万预算还有点紧张，但如选逍客强烈推荐2.0自吸。逍客这款车省心，省油，舒适度好，日产沙发厂不是白叫的。
3008这款车动力不错，1.6T发动机满足家用的任何路况，6档手自一体会带给你足够的驾驶乐趣。法系车是用户忠诚度比较高的车系，但法系高冷惯了，对市场比较迟顿，车型更新慢不说，还贼贵。如果你喜欢法系车，预算充足，去看看法系的雪铁龙天逸C5，个人很喜欢这款车，不要听别人说什么后悬挂是扭力梁的不如多连杆的，雪铁龙的扭力梁绝对超越大多数多连杆车型，这就是雪铁龙底盘的实力。当初买车时就想买，家人朋友都反对，我们小城市没有4s店，维护成问题，所以没买，但落下遗憾，如果你所在城市有4s店，建议你去看看，试驾一下，内饰老舒服了，老漂亮了，宝马1.6T发动机，绝对强劲，外形也好看。
Jeep的车我看都不看一眼，我怕我修不起，全国的4s店跟厂家都闹翻了(可以查看相关新闻)，本来质量就不咋地，以后索赔都成问题。
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根据题主的条件“预算15万左右落地，在逍客智享版和3008、 jeep指南者中选择”。首先，我要给您看一个销量数据，看完销量数据估计您心里就有底了，逍客在2018年共售出17.50万辆；标致3008在2018年仅卖出0.30万辆，其中11月份全国卖出90台，12月份卖出32台；jeep指南者2018年销量为4.46万辆。虽然法系车确实不错，安全性也很到位，1.6T动力也很猛，但是这个3008确实销量太低了，销量低维修保养就成了难题，不是很建议3008。您要是预算再多点就能推荐您4008了。
然后到了逍客和指南者，从车型的影响力和产品力上来说，逍客无疑是最佳的选择。不说销量，就看两车产品力。
预算15万左右，不要选择1.2T的逍客智享版，应该选择2.0L的CVT精英版，精英版在动力和安全配置都上了一个台阶。况且2.0L精英版在终端优惠完后大部分都能谈到13万5、6这样的成交价，落地就超出预算几千块钱，不打紧。而指南者，只能买到厂商指导价15.98万的2019款最低配 200T 手动劲享-互联大屏版，15万还不一定能买到，除非厂商优惠几万块钱。
空间大小方面，互有优势，逍客4384*1837*1594mm，轴距为2646mm；指南者4415*1819*1625mm，轴距为2636mm。逍客在车宽轴距优于指南者，指南者在车长车高多于逍客。动力组合方面，逍客搭载了一套2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大马力150匹，最大扭矩200牛米；指南者则搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力165匹，最大扭矩250牛米，匹配6档手动变速箱。两车都是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。在实际的驾驶体验中，指南者低扭稍微差点，起步慢，但胜在爆发力强，有操控感和驾驶乐趣；逍客的话，低扭充沛，从起步到加速都是线性平稳的。
从配置上来说，逍客的安全配置更加丰富，逍客比指南者多了全车8气囊(指南者只有2个气囊)、倒车影像、后视镜加热。而指南者比逍客多了电子驻车、发动机启停技术、车顶行李架、转向***灯、前排车窗一键升降、车内空气调节。
再考虑到油耗、保值率、故障率、维修保养方便便宜省心、日产大沙发舒适，这些都是逍客的优势。既然指南者能卖出几万台，说明它也有自己的卖点和优点，只是从家用车的角度考虑，笔者更倾向于推荐逍客。
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指南者，15.98最低价格这款，落地十***可能啦，优惠三万差不多可以，逍客与3008一样，就说最便宜1.2t手动，3008的1.6t自动领先落地也得差不多16了，优惠个两万左右还是可以的。而且很多车型的最低配并不是卖的，只是拿来降低入门车价说出来好听的～当然这个也不是绝对的，抛开这些不谈，就说你从这三个车里面选一款，我可能会尝试选择3008吧～个人喜欢而已，没什么原因
感谢邀请。首先我斗胆猜测，这是30岁左右的准车主的第一台家庭用车。新车主购车前，无非是先看价格，外观，动力和口碑。楼主既然已经圈定了这三个选择，说明也已经做好了十足的功课。这里就不存在价格问题了，那么就先说说外观，外观审美这个东西真的是仁者见仁 智者见智，法系车的外观设计都是有口皆碑的，符合绝大多数人的审美标准，线条优美；逍客继承了家族的V-Motion 设计理念，不惊讶也不失望，中规中矩；Jeep呈现的是一贯的美式豪放风格，线条硬朗。所以就看楼主更喜欢什么风格了。动力操控上，依次排序为3008，指南者，逍客，但我相信在这个级别，这个类型车中选择，动力应该不是首位，只要满足日常使用即可，而且还要跟车主的性格有关，所以动力没有优劣，合适就好。再说口碑，相信日产的口碑能吊打剩下两位。声心，省油，舒适都是它的代名词。作为家庭用车，我强烈推荐日产逍客。标致的售后服务网络覆盖不高，都是中大城市才有，Jeep的质量口碑都很一般。所以综上所述，只要能接受日产中庸的外观，和比较“肉”的CVT，那么买逍客就对了，你将可以拥有一台省心舒适的居家好伙伴！
jeep指南者悦享版，落地大概多少钱？
jeep指南者悦享版，厂家指导价为17.28万元，目前各地都有不同程度的优惠，本地优惠1.6万元，提车价格为15.68万元。购置税为156800/(1+17%)*10%=13402元，各种保险项为:车船税为420元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车损险为2165元，不计免赔为759元，划痕险为570元，各种保险项共计为6494元。上牌费用为300元，指南者悦享版落地价格为176996元。
指南者是2007年9月开始登陆中国市场的，虽然没有太突出的表现，一直处在不瘟不火状态，但也没有非常低迷的时候，整体上还是很平稳的。指南者悦享版搭载了1.4T发动机，最大功率为165马力，最大扭矩为250牛米，***用了7挡双离合变速箱，从发动机数据看，动力还是很充沛的，尤其是在中后段低速非常迅猛，7挡双离合变速箱的稳定性还需时间的检验。
指南者的车身长宽高分别为4415/1819/1625mm，轴距为2636mm，作为一款紧凑型SUV，虽然这种数据不是很漂亮，不过日常用车足以够用。在底盘结构上，前悬***用了麦弗逊式独立悬挂，后悬***用了多连杆独立悬挂，指南者的底盘调效偏硬，所以操控性非常好，不但路感清晰，而且还有很好的循迹性。
在配置方面，指南者悦享版配有倒车雷达、发动机起停、上坡***、全景天窗、多功能方向盘、中控大屏、车载电话、手机互联、LED日间行车灯、前雾灯、后视镜电动调节等都非常实用。应该说指南者无论在品牌影响力，还是在性价比上都不是很高，但也非常固定的客户群，如果喜欢，还是值得购买的。
jeep指南者这款车子作为一款紧凑型SUV，品牌上虽然口碑远不如前，但是整体表现还是可圈可点的。以你选的这款为例，提供的是1.4T涡轮增压发动机匹配7挡双离合，最大马力165，数据还是很强的。
尺寸上4.41的车长1.81车宽2.63轴距，应付日常使用也是相当不错了。前后独立悬架，配置也是比较丰富，提供车身稳定系统、全景天窗、上坡***等等，也是比较有诚意。
目前看到指南者悦享版官方指导价是17.28万，各地有不同幅度的优惠，以我这边为例，优惠下来大概可以拿到14.08万的指导价。优惠力度还是相当不错的。
这里就按我这边为基础，给你算一下，希望对你有帮助。购置税要交1.2万左右，接着是车船税420，交强险950，上牌费用一般在4S上是500这样，最后再买个商业保险，第一年没啥优惠，大概算下来在五千多这样，所以全部费用加一起，jeep指南者悦享最终落地价格大概在16万左右，祝您购车顺利。
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指南者是JEEP家族的越野车型，拥有JEEP先天脱困和越野能力，外观霸气--就是小号的大切诺基，引入国产后价格下降了，好多有情怀的JEEP人，都可以低价入手了。下面的分析参考的我文章《动态试驾专业级家庭SUV全新JEEP指南者》：
第一眼看到全新JEEP指南者，明显就是小号的大切诺基，外观颜值高，车身优美，简洁的线条衬托出SUV的本质，前脸是JEEP标准的七个进气孔，头灯是氙气灯泡，黑色和白色结合的装饰很精致，整体外观彰显时尚大气。
内饰方面，黑白搭配，形成反差，很有视觉冲击力，整体很精致。
空间方面，车身轴距为2636mm，内部空间大，大全景天窗很敞亮，坐里面不压抑。
全车四轮独立悬挂，对于路面细小颠簸过滤得很从容，底盘扎实，车开起来感觉很稳，动力匹配调校也很契合底盘舒适性的调校，这符合家用的定位。
动力方面，搭配1.4T+7DCT、1.4T+9AT和2.4L+9AT三款动力总成，1.4T发动机最大扭矩为250牛米，最大功率为121KW，升功率高达86！性能非常强悍，实测1.4T+7DCT时速百公里提速9秒多，匹配干式7DCT传动高效，油耗不错，但干式双离合不稳定，建议选择耐用耐操9AT车型，2.4L发动机动力强劲，没有迟滞。
配置非常丰富，配备车身稳定系统、胎压监测、全景天窗、上坡***、后倒车雷达、导航和影像、后排空调出风口、真皮座椅、日间行车灯、自动空调、发动机启停、一键启动和后排中央头枕等，遗憾的是，没有定速巡航、座椅加热和前雷达。
