吉利新帝豪EV450，续航超过450公里，值得入手吗？
吉利帝豪EV450于2018年3月30日正式上市，价格在11.78-18.58万之间。
品牌值得信赖
吉利帝豪EV450是浙江吉利控股集团下的汽车品牌，吉利汽车目前已经跃居成为全球第一大新能源汽车厂商，今年第一季度有超过比亚迪，而继吉利汽车收购沃尔沃后，又成为奔驰第一大股东，吉利汽车这个品牌是值得大家信赖的，毕竟大动作频频。
产品定位
惊喜的是帝豪EV450是一款纯电动汽车，驾驶区域目前更适合城市，因为现在城市的汽车充电基础设施并不完善，更何况农村，所以并不太适合农村人购买。长期在城市开车会节省不少燃油费，毕竟电比油更便宜。所以这款车的主要目标用户群锁定为城市人口为主。
车辆外观
颜值中规中距，是一辆典型的紧凑型电车。车辆前方大灯旁边的下边有个LED日间行车灯的特别外，就是车身侧面的腰线了，线条感十足，向后微微上扬，给人动感与活力的形象。
汽车外面的灯源都是卤素光源为主，虽然是一款新能源汽车，但我实在找不到科技感，所以也不会去强行把这辆车的外观贴上科技感十足的标签了。
谢邀～个人建议是不推荐买纯电动车的，如果迫于***压力可以考虑一下买比亚迪的混动车一样可以上绿牌～电动车各个方面都比较麻烦～而且因为续航短，电桩未普及～会有点麻烦，如果排除这些您还考虑电动车的话～那吉利这款车还是不错的
荣威Ei5、帝豪EV450和秦EV如何选？
如今，越来越多的纯电动车走进人们的生活，尤其是北上广这些限号城市，购买传统燃油车基本无望，因此，很多人将纯电动车纳入了购车范围。对于一般家庭而言，一款紧凑型轿车或SUV就可以满足用度，纯电动车也一样，而题目所提及的三款纯电动车，荣威Ei5、帝豪EV450和秦EV则正好属于这类车型。
而且这三款车也都是国内自主大品牌厂商产品，品质做工和售后服务都比较有保障，更关键的，这三款车的续航里程都比较长，满足一般家用是没有太大问题的，因此，属于优中之选。
我们先看价格，补贴均以北京为例。荣威Ei5指导售价21.38-22.38万元，补贴后售价13.38-14.38万元，有两款车型；帝豪EV450指导售价21.83-23.83万元，补贴后售价13.58-15.58万元，有三款车型；秦EV450指导售价24.065-26.065万元，补贴后售价14.99-16.99万元，有三款车型。从售价来看，秦EV450售价略高。
电动车不能买，都是坑。首先电池就要命，关键时候去哪里充电？还有换一次电池要好几万呢，我加油也差不多这些钱，电动车保值率太低，十五六万买电动车？我真不知道在想什么，这个价可以买的车太多了。而且档次还可以
三款车，秦ev在售，帝豪ev450、荣威ei5没上市不用看。
秦ev，指导价23.59-25.59万，车身尺寸4740*1770*1490紧凑级轿车，前置单电机、比亚迪自产磷酸铁锂电池，电池容量47.5度，最大功率160kw，最大扭力310牛米，最大续航里程300km，快充1.2小时充满。前置前驱，悬架前麦弗逊、后多连杆独立，配置方面不列举了，非常多。
帝豪ev450所谓的400公里续航，指的的在80公里的额时候定速行驶才有这个里程哦，具体参数没上市的车型就算了，感兴趣的话这车本月就上市，可以关注一下。
荣威ei5也会在近期上市，据曝光的参数，车身尺寸4544*1818*1509，旅行款，续航里程预计400，当然肯定是定速匀速行驶，使用的一台85kw的电机，动力上肯定不如秦ev，其他方面不如等上市在看了。
荣威Ei5
官方指导价：21.38-22.38万元
续航里程：301公里
荣威Ei5的续航里程表现在这份盘点中属于中间水平，并不是很亮眼。但是其多媒体配置是这辆车的亮点，8英寸的彩色大屏，搭配车联网，十分具有科技感。同时安全配置也算比较丰富的，制动力分配系统、刹车***、牵引力控制和车身稳定控制系统，在这同级别车中算是不错的安全配置表现。
帝豪新能源
官方指导价：16.58-23.83万元
续航里程：61-400公里
吉利帝豪ev450是ev几系？
一系。吉利帝豪ev450***用了吉利最新的家族式设计，前脸的涟漪式格栅变为封闭式星空御盾涟漪式前格栅，并***用LED日间行车灯，其中添加了蓝色的点缀，表明其新能源身份，这也是目前大多数新能源汽车改款后的主流设计。
帝豪ev450详细参数？
级别：紧凑型车
发动机：120kW(电动机)
动力类型：纯电动
综合最大功率(kW)：120
综合最大扭矩(Nm)：250
变速箱：1挡固定齿轮比
长×宽×高(mm)：4631×1789×1495
轴距（mm）：2650
最高车速(km/h)：140
官方0-100km/h加速时间(s)：9.3
