kx5起亚2021款怎么样？
起亚KX5新款2021搭载的2.0L自然吸气发动机，最大马力为165匹，最大扭矩为203牛·米，实际开起来提速不像涡轮增压发动机那么有爆发力，但自吸有自吸的特点，动力输出平顺线性，油门和刹车脚感都可以，匹配的6挡手自一体变速箱换挡速度不如双离合快，但足够的稳定，也并没有什么明显的顿挫。
底盘***用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，平常在市区内行驶，车里比较安静，底盘也能过滤掉很多路面颠簸，只是经过减速带时悬架有点硬，缺少一股韧劲，坐在后排的乘客会感到比较颠簸，遇到大点坑洼带来的强烈冲击，底盘也欠缺点扎实厚重感，车速过了90之后，胎噪偏大。
总的来说，2021款起亚KX5的2.0动力总成可以，功能齐全，空间也不错，可以满足大部分家庭的用车需求。
起亚KX5整体造型精致，在配置、空间以及性能方面的表现都毋庸置疑，车系中比较推荐2.0L自动两驱舒适版，目前终端有1.5万元左右的优惠力度，***如你追求性价比，对空间动力有一定要求。
称得上起亚的“翻身之作”全新KX5，为何让大众满意？
只谈老款KX5的质量。
保有量很小，大道上基本没见过有开的，1.6t加包dlx落地购置税保险全算上下来19w
开了两年了，2w公里（就是室内上下班，真的很省）
油耗很靠谱，平均8个
配置该有都有，座椅加热，全景天窗，倒车影像和雷达不啦不啦不啦一堆
保值是肯定不保值了……这点真的是坑的一匹
kx5的1.6t真的很nb……踩上就有（年轻喜欢地板油，但加油时候就后悔了）
全尺寸备胎这个好评
车有些沉
换过一个喇叭，新车出厂买回来有个喇叭不响，厂家索赔了一个
感觉是有希望翻身的。
新kx5紧凑型suv 变速箱 ：手自一体 双离合 排量1.6T 2.0L ，共推出6款车型，两款2.0L和四款1.6T，其中1.6T提供四驱系统。作为起亚在国内紧凑型SUV市场寄予厚望的一款产品，KX5可谓价优料足，性价比颇高。
配置是只增不减，可谓是相当令人心动！
好像是专门为中国消费者设计。这次是鼓足了劲想在中国市场站住脚跟，比起前几年时感觉有翻身的希望，很多人也已经在团购。
起亚KX5 2019款 价格从15.48-18.18万元，
不仅从颜值还是价格都吸引了很多的消费者。
全新起亚kx5到底能不能让大众满意？现在去评判还为迟过早，目前从定价看，并没给消费者带来太大的惊喜，全新起亚kx5全系共六款车型，价位区间从15.18万元至18.18万元，有两款动力可以选择，分别为2.0l+6at和1.6t+双离合，定位为紧凑型SUV，全新起亚kx5的入门车型起步价为15.18元，感觉价格有些高，或许该款车型的定价为后续的优惠留有一定的空间。如果从起步价看，与欧蓝德、探界者、科迪亚克等合资车型到起步价基本相近，甚至要高于这些车型，即使是与其出自同一平台的现代途胜相比，同为1.6t入门级车型，起亚kx5的售价为16.48万元，而途胜的价格为15.59万元，而且途胜目前有一万元的优惠，虽然在配置上全新起亚kx5要高一些，不过近两万元的差价，也让很多消费者出手时会更加慎重。
全新起亚kx5除了前两款车型搭载了2.0l发动机，其他四款车型依旧***用了名声并不是很好的G4FJ 1.6t发动机和7挡双离合变速箱，去年的11月份，由于起亚kx5发动机存在机油增多现象，被召回了68567台，而且因为7挡双离合变速箱体系控制单元有瑕疵，导致起步迟缓和发动机顿挫等现象被召回32617台，这两次大规模的召回，几乎使起亚kx5面临绝境，全新起亚Kx5依然***用同款的发动机和变速箱，真不知道它的产品力在哪？
全新起亚kx5虽然有着靓丽的外观，但在定价上并没有给人们带来惊喜，而且其产品实力很一般，与目前比较热销的日系、德系以及美系同类车型相比，并没有什么优势，所以想成为爆款并非易事。
靠一两款新车型就能翻身是不太可能的。起亚的品牌印象也不是一天就建立形成的，要改变现有的品牌形象也需要漫长的过程。本身起亚的品牌给大家留下的就很不清晰。这个品牌的车究竟优点和擅长点也不清楚。***丝三件宝好像有起亚K5，不知这算是好事还是负面的。
还是把产品质量做好，踏踏实实的搞好性价比和外观设计吧！
起亚KX5 2.0的怎么样？
东风悦达起亚KX5是智跑的换代车型，***用全新外观设计，相比智跑更加年轻、时尚。
起亚KX5 2.0的有两款车型：自动两驱GLS厂家指导价17.18万，自动两驱Premium厂家指导价18.98万，目前，有大约2.5万元的优惠。由于有那么大的优惠，车性价比还不错的，两款车型都配有无钥匙进入，无钥匙启动，Premium比GLS多了定速巡航、全景天窗、倒车影像、方向盘加热等配置。如果购买该车型，建议购买Premium。
乘坐感受还不错，2670的轴距，后排空间宽敞。油耗还是比较低，一般情况下的综合油耗8-10左右。
不过最近两年两次被召回：
1.2016年10月，召回2016年1月19日至2016年7月19日期间生产的搭载7速双离合变速器的KX5汽车，本次召回范围内的车辆，由于双离合变速器控制单元TCU程序存在瑕疵，车辆起步可能产生延迟。如果持续稳定踩加速踏板1.5-2.0秒，车辆会开始加速，且车辆恢复正常，但是如果反复踩下加速踏板，车辆可能无法加速，存在安全隐患。
2.2017年2月：召回2016年1月19日至2016年6月21日期间生产的所有配置的KX5，由于后牵引臂强度不足，在驻车制动未松开或急加速倒车状态下，如果单侧后部车轮撞击路肩，在极端情况下后牵引臂可能会受到较大撞击力而发生弯曲，长时间持续使用后可能出现断裂，存在安全隐患。
今年9月份，KX5的排量仅为3066辆，排名90，这也许跟大环境有关，今年整个韩系车的销量都不好。
