奥迪Q5L 40TFSI价格是多少？
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奥迪q5l定位于一款中级豪华suv产品，主要对飚宝马x3,奔驰glc等，这款车整体市场表现突出，2019年全年累计销量为13.58万台，平均月销在1.1万以上，在这个细分市场上竞争力十足。其出色的品牌影响力和较高的性价比都很能打动消费者。
奥迪q5l外观设计颇为时尚，前脸横条中网大气犀利，灯组闪亮，造型精神，车身侧面协调精干，比例匀称，尾部端庄富有棱角，整体颜值颇有城市范儿。
动力方面，40版本搭载一台2.0t发动机，参数为140千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.6秒左右，加速感觉颇为充盈，变速箱换挡速度很快，深踩油门迅速降档，超车妥妥的。
底盘悬挂结构，前后多连杆，***风格扎实舒适富有韧性，对路面的颠簸处理得体，跑起来相当安稳淡定，车身姿态稳健，走烂路没有多余的回弹抛跳，侧倾抑制也比较适中，转向手感轻松，很好上手。
内饰方面，看起来比较简洁明了，贯穿出风口有延展性，悬浮式大屏尺寸8.3英寸，支持导航，苹果安卓手机互联，语音控制，车联网等，显示清晰，功能性不俗，12.3英寸全液晶仪表也格外酷炫，整体豪华感营造可圈可点。
奥迪Q5L定位是一款豪华中型SUV，外观商务气息浓厚，大气稳重上档次，各方面都非常均衡，上市以来销量口碑突出，2020年4月单月销量1.17万辆，表现非常亮眼，消费者认可度非常高。
2020款奥迪Q5L荣享时尚型，厂商指导价41.58万，目前市场有8万左右优惠，实际裸车价33.58万，加上购置税2***17，保险11530，车船税480，上牌500，全款落地价378027元。
外观方面奥迪Q5L设计大气稳重，低调不张扬，造型非常硬朗，前脸六边形中网大气有型，两侧大灯足够犀利，气场不俗，车身侧面比例匀称协调，腰线平直有力，优雅又不失动感，尾部敦厚稳重，流水尾灯***很高，双边单出排气尽显档次感。
动力方面搭载了一台EA888 2.0T发动机，***用了分层燃烧技术，最大功率190马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间8.6秒，起步略微有点肉，油门响应灵敏，降档果断，深踩油门推背感很强，加速轻快底气十足。底盘***用前置四驱布局，搭载前后五连杆式悬挂，驾驶质感扎实，***软硬适中，悬挂支撑有力韧性十足，过弯车身姿态优雅，路感清晰，方向盘指向精准，过减速带动作干脆利落，不会有多余的弹跳，舒适性非常不错。
内饰简洁大方，中控台布局规整，线条横平竖直很有力量感，做工用料相当不错，大面积软性材质包裹，质感出色，贯穿式的镀铬条很显档次，悬浮式的中控屏以及全液晶仪表盘科技感很强，显示信息丰富，操作流畅度很高，支持苹果安卓手机互联，航空式的换挡杆握感舒适。
空间方面奥迪Q5L轴距为2908mm，达到了同级别主流水准，1米8的身高坐在后排还有2拳余地，座椅材质***用皮织物混搭，柔软舒适，只是后排座椅靠背不支持角度调节稍显遗憾。
这款车的主要缺点有。一是后排地板凸起比较高，影响乘坐舒适性。二是双离合变速箱低速换挡有顿挫感，特别是1、2、3挡比较明显。三是新车有一些异味，需要多通风。
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咋一看你的问题，不知道的还以为奥迪Q5L出了个4.0排量的配置呢。其实你说的奥迪Q5L4.0应该指的是奥迪Q5L 40TFSI。奥迪Q5L一共有40TFSI（190匹马力）和45TFSI（252匹马力）两种动力规格，他它们都是由2.0T的大众集团EA888发动机，通过不同的***而做出的高低功率区分。
目前奥迪Q5L卖的最好的配置是次低配，也就是40TFSI荣享时尚型，它相对于最低配的荣享进取型而言，多了更好看的双色R19轮辋，LED大灯，真皮座椅，多了前后倒车雷达，倒车影像，感应后备箱，无钥匙进入、全液晶仪、表座椅加热、外后视镜的自动折叠，单色氛围灯、S-line外观套件等。总体价格相比最低配的多了2.3万元左右，我认为多花2.3万元增加以上那些配置还是非常划算的。所以40TFSI荣享时尚还是非常推荐的，也是性价比最高的奥迪Q5L。
目前奥迪Q5L40TFSI荣享时尚型各地的行情差不多是终端优惠7-8万元，以广州为例，基本全款落地在39万左右，就算再不会砍价也能在40万以内拿下。
4月份的销量奥迪Q5L排名中型SUV第二，落后于第一名的奔驰GLC L 2000多台，我分析主要原因是奔驰GLC加大了优惠力度，并且奔驰GLC的最低配外观方面比奥迪Q5L更豪华，再加上本身奔驰的品牌力要强于奥迪。所以如果犹豫不决，可以考虑奔驰GLC的260L 动感型，价格落地差不多41万。
应该是奥迪Q5L 40吧！整体还是比较昂贵；月销量这么高，买的人就比较多，所以有一位奥迪Q5L车主，他就向大家询问：“奥迪Q5L 40 荣享时尚型，分期落地38.5万，这个价格是买贵了吗？”。了吗？”。
奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型，这就是车主所说的这款车，从厂商指导价来看，价格是在41.58万元，不过大家都知道，奥迪车型优惠力度很大，所以这款车最终裸车成交价是33.58万元，这个相比厂商指导价是少了大好几万，但因为车主选择的是分期购买，这样就会产生额外的费用，比如说利息费、手续费等。
首先，我们还是来看下奥迪Q5L这款车的基本参数，它的长宽高分别为：4765*1893*1659mm，轴距2908mm，这个空间表现不是很出色，但是轴距还是很长，达到2.9米以上，所以驾驶起来舒适性还是不错。奥迪Q5L全系搭载2.0T涡轮增压发动机，但这款车是搭载低功率动力，所以最大马力是190匹，工信部油耗7.1L。
从传动上面来看，奥迪Q5L***用的也就是7挡双离合器湿式变速箱，这个也没有办法，因为大众系都是以双离合变速器为主，车辆是前置四驱的驱动方式；作为豪华SUV，奥迪Q5L配置的是高级四轮独立悬架，前后轮都是五连杆独立悬架。
因为这款车的成交价是33.58万，所以分期落地下来，那么费用还要更多一些，买车无论是否分期，它都还要有必须的费用，比如：购置税、交强险、保险费、车船使用税以及上牌，而分期选择车辆，它还有利息费、贷款手续费、GPS费等，下面就来看看这款奥迪Q5L，它的明细成交价格吧！看车主是不是买贵了。
这个就是车主分期购买的明细预估费用，最终落地价格是38.5万，因为是分期买车，这里面就产生较大的额外费用，比如GPS费：1600元，上户+抵押：2000元，代办服务费：3000元等，还有分期产生的利息费。那么最后想问大家，这个价格分期购买这款车，是不是买贵了？
目前奥迪Q5L2020款全系降价8万，低配车型跌破30万大关，部分地区甚至直降9万，29万多就可以买到。以2020款奥迪Q5L最低配为列，这款指导价38.78万，目前市场有8万左右优惠，实际裸车价30.78万，加上购置税27239，保险10099，车船税480，上牌500，全款落地价346118元。
奥迪Q5L40时尚全款落地36.5行吗？
202 款的奥迪40TFSI荣享进取版指导价38.78 现在优惠完的价格基本在32以内，所以买这款车36.5左右还是比较不错的，2.0T的发动机 虽然是低功率 但也有190匹 够用了，车长四米七多，轴距两米九，空间还是可以的，虽然变成了适时四驱，但也抵不过降价来的香，像之前年前，最低裸车价格能到三十以内，还是很有诱惑力的，对比宝马X3 Q5L还是值得推荐的，不错，这车。
奥迪Q5是我认识的第一辆豪华品牌suv车型，在我的印象中，这车可是50万级别的。新款车型换代后变成Q5L，其实大体外观并没什么改变，只不过拉长了，而且棱角变得更加明显而已，不过这样的造型也更符合现在的审美，几乎所有的大众车最近这几年造型也都是这样变的。
刚开始Q5L上市的时候，我也是跟着众多网友一起吐槽。虽然外观和内饰变得好看了，但是两大核心物件都进行了减配，8AT变速箱减配成双离合的，全时四驱系统简配成适时四驱，一看就是偷工减料。但后来发现Q5L的销量并没有因此而受到太大的影响，依然是这个级别最热销的车型之一。
其实后来想想也是，Q5L这种车型也就是在城市区域跑，难道还指望他去翻山越岭吗？只要有个四驱系统，能够应付雨雪天气就行了，适时四驱还更省油，只要价格有一定的让步，这减配也没什么大不了的。湿式双离合变速箱的传动效率也要比AT变速箱高，而且DQ500这系列的变速箱可靠性其实已经非常到位了，几乎感觉不出什么顿挫感，也没听说可靠性有多差。更关键的是用上这个变速箱之后，实际动力输出表现更猛，油耗更省。虽然节约了成本，但汽车优惠也大了，有啥不能接受的呢？
自我***了很长时间，感觉Q5L越来越香。而且询问了几次价格，优惠力度都在七八万左右，入门版本车型裸车价已经到了30万，真的挺吸引人的。但最终看到实车，对比配置之后，我并没有选择入门款，因为配置真的是太低了。最终考虑配置需求问题，选择了40TFSI时尚型，比最低配置车型多了液晶仪表盘、LED大灯、前后雷达、倒车影像、座椅加热等等配置。相对于19款车型来说，2020款还增配了真皮座椅、自动防眩内后视镜、舒适进入等配置，这些也都是我想要的配置。
下面跟大家简单汇报一下我的提车价格吧，我是在山东济南提的车，具体哪家店就不说了。买车之前也看过很多网友的提车贴，很多人时尚型落地价能够控制在35万，不知道他们是怎么做到的。我们这里必须贷款买车，全款优惠少，落地价控制在38万以内就算不错了。
40TFSI荣享时尚型的官方指导价是41.58万，贷款买车最终优惠力度谈到了8.2万，实际购车价是33.38万，首付20.38万，贷款13万，手续费倒是不贵3000块钱。购置税29,540元，保险8295元，上牌135元。月供金额5589元，两年还清。总首付车款大约24.5万。还完贷款后的总落地价，大约37.9万。但是赠送了5年的基础保养，应该也能值几个钱吧。当然还有常规的贴膜脚垫。奥迪相对奔驰宝马来说，现在还算良心，强制装潢消费比较少了。
这车整体来说还是比较不错的，最令我感到喜出望外的就是油耗。前段时间跑了一段路况比较好的省道和高速，平均百公里油耗才6.8升，还是相当满意的。在城区开的话，平均百公里油耗也能控制在8升以内。内饰用料中规中矩吧，不过装配工艺还算精湛。操控隔音啥的，没啥感觉，感觉这个级别的车型都差不多吧。
目前对这款车最不满意的地方就是储物空间，感觉东西总是没地方放，副驾驶那里有一个手机槽，可放两个人的手机就不太行了。感觉Q5L也急需一次换代，换成和奥迪A4L那样的中控，然后把手写区域去掉。液晶仪表盘可以显示系统自带地图，但是比较难用。Car play的地图不能投影到液晶仪表盘上，这点有些失望。
奥迪Q5L是一款知名度非常高的车型，也是中大型豪华SUV领域最受欢迎的车型之一，其外观大气沉稳，商务气息浓厚，很受消费者欢迎，在同级别车型里竞争力颇高，整体产品综合实力突出，性价比在同级别数一数二，目前2020年1－6月累计销量5.8万辆，6月份单月销量1.06万台，销量表现非常稳定。
价格方面奥迪Q5L40时尚版，厂商指导价41.58万，目前市场有8.5万左右优惠，实际裸车价33.08万，加上购置税29274，保险11880，车船税480，上牌500，全款落地价372934元。至于楼主所说的全款36.5万落地部分地区是可以的，地区不同优惠力度也会有所差别。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大马力190批，扭矩320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，实测百公里加速时间8.5秒左右，动力处于同级主流水准，起步柔和线性，速度起来后爆发力十足，换挡速度快，推背感很强，舍得给油加速超车很有底气。底盘方面标配了适时四驱系统，搭载前后五连杆独立悬挂，对于车身俯仰以及侧倾抑制的很不错，质感稳重厚实，方向盘指向精准，过弯变线姿态稳定，同时对于路面震动过滤的很干净，舒适性相当不错。
外观方面奥迪Q5L设计干净利落，线条简约流畅，整体非常的大气稳重，前脸宽大的镀铬中网辨识度极高，两侧大灯犀利且富有科技感，下方包围层次分明，车身侧面比例堪称完美协调流畅，腰线硬朗有力，尾部厚实饱满，尾灯精致时尚，带有流水式转向灯档次感十足。内饰设计主打简洁实用，对称式的布局庄重沉稳，做工细节讲究，大面积软性材质以及银色镀铬条装饰质感扎实，同时***用了奥迪虚拟式驾驶舱设计理念，12.3英寸全液晶仪表盘以及悬浮中控屏科技感不俗，航空式的档把以及旋钮式多媒体控制系统很显高级感，符合当下主流审美。
总结：空间方面奥迪Q5L长宽高分别为4765*1893*1659mm，轴距2908mm，作为一款偏商务属性的车空间方面不需要担心，前后排空间比较宽裕，1米8的身高坐在后排轻松自如，同时后备箱空间也很大，后排座椅放倒后几乎纯平，放一些大件货物毫无压力。总得来说奥迪Q5L这款车在市场畅销多年，销量以及口碑都非常不错，家用商用都是个不错的选择。
