大众（进口）迈腾怎么样，值得买吗？
进口的好处:质量和动力绝对比国产的好，内饰，外观做工更是优势，一些细节配置被国产的省略掉了。缺点:部分配件和国产的不一样，更换需要预定，最主要的是四儿子维修和保养贵的要死的借口。
进口大众的DSG应该是土耳其或者类似的国家产的 可能会比东北货结实 但也不是没问题 毕竟DSG延保是全球范围的 至于进口和国产的最大区别 在于进口的是TFSI动力系统 国产的是TSI ***掉了机械增压 涡轮表现相比而言会有滞后 其他没啥 一汽除了这个主要***外 还有一些细节的 比如ISOFIX婴儿安全座椅接口 之类的东西 不过中国没有法律强制要求有 所以丫就差点钱了
大众（进口）迈腾怎么样，值得买吗？
进口大众的DSG应该是土耳其或者类似的国家产的 可能会比东北货结实 但也不是没问题 毕竟DSG延保是全球范围的 至于进口和国产的最大区别 在于进口的是TFSI动力系统 国产的是TSI ***掉了机械增压 涡轮表现相比而言会有滞后 其他没啥 一汽除了这个主要***外 还有一些细节的 比如ISOFIX婴儿安全座椅接口 之类的东西 不过中国没有法律强制要求有 所以丫就差点钱了
进口的好处:质量和动力绝对比国产的好，内饰，外观做工更是优势，一些细节配置被国产的省略掉了。缺点:部分配件和国产的不一样，更换需要预定，最主要的是四儿子维修和保养贵的要死的借口。
进口迈腾怎么样，和国产迈腾有什么不同？为什么进口那么贵？
大众的车在国内的口碑可以说不是最好的，但是大众在国内的销量却是只高不低，最近我们在小区楼下偶遇一辆进口的老款万腾，看起来比新款更加好看，而这款车也被很多人作为经典开到了今天，很多人就纳闷了，同样一款车型，为什么进口车与国产车差距那么大呢？
我们看到前脸，知道这应该是一辆有年代感的迈腾，因为新款迈腾的前脸并不是这么设计的，新款迈腾的进气格栅是比较修长的，连大灯也是修长的，下面的也是大同的，整个前脸看起来比老款更加的款，但是却没有老款看着大气，而且这辆车保养的比较好，虽然做了一些小改装，但是整体基本上没变，看起来比新款的迈腾更有质感。
而这辆车的轮胎应该也是换过的了，毕竟想要找一个原厂的轮胎越来越难找了，这辆车是实时四驱的，整个侧身的侧面看起来也是十分大气的，只不过不像现代款这么拉风了，有点年代感，整个侧面看起来还是有那么一丝老气的，但是这车的粉丝还是要比现在的迈腾多！
我们看到这是一辆3.2FSI的迈腾，而这款车只有进口汽车才有，这辆车应该有10年左右的了，还保养的这么好不得不说还是十分难得的，尾部的两个排气管，也增加了该车的运动风，不然该车看起来太老气，一个镀铬条从车头贯穿到车尾，也体现出了该车的时尚感，4个圆形的尾灯设计也与现在有所不一样，看起来还是十分的帅气的，毕竟车位与车头相呼应！
这辆车到现在还有很多人求购，因为是进口的，所以该车的保有量并不多，这款车的无论是性能还是内饰，国产迈腾都没发比的，虽然进口的要比国产贵，但是进口的迈腾比国产的迈腾高一两个档次，由于内饰着反光，就没有拍内视图，这辆车的内饰保养的还算好，但是这辆车最让人称赞的还是它的性能！
