丰田凯美瑞锋尚版怎么样,感觉外形很帅,值得买吗?
丰田凯美瑞定位是一款中型车,上市多年来广受好评,在同级别车型中几乎是一款绕不开的车型,凭借着扎实的做工用料、较低的燃油经济性以及耐用可靠的品质获得了不错的销量和口碑,2020年1-7月累计售出98136辆,7月份销量17789台,整体表现在同级别车型中比较亮眼。
价格方面,2019款丰田凯美瑞2.0S锋尚版,厂商指导价20.98万,目前市场有6000左右优惠,实际裸车价20.38万,加上购置税18035,保险7120,车船税480,上牌500,全款落地价229935元。
外观方面凯美瑞锋尚版设计风格更加激进,前脸中型***用了熏黑式网状设计,配合两侧硕大的雾灯框以及黑色饰条装饰,凸显强烈的运动气息的同时有效提升了视觉层次感。车身侧面分段式的腰线搭配黑色的悬浮式车顶,给人很强的视觉冲击力,尾部线条锐利,黑色的尾翼以及双边共四出的排气都透露出十足的运动感,非常符合年轻消费者对于个性的需求。内饰方面很是个性前卫,中控台***用y字型布局显得潮流时尚,大量的软性皮革覆盖,辅以双缝线处理以及银色拉丝面板装饰,有效提升了整车的豪华质感,7英寸液晶屏加9英寸中控屏协调美观,显示功能丰富,同时保留了大量实体按键,操作更加的便捷实用,符合其家用车的定位。
动力上搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率178马力,扭矩210牛米,配合CVT变速箱,动力输出柔和且平顺,燃油经济性非常不错,百公里综合油耗7.9L左右,动力表现满足日常使用没有问题,换上运动模式加速感很强,舍得给油超车也是很有底气。底盘***软硬适中,方向盘指向性精准,过弯变线从容淡定,同时对于路面颠簸过滤的很好,开起来很有扎实厚重感。
总结:总得来说凯美瑞这款车上市多年,市场口碑一直不错,外观设计时尚潮流,驾驶质感优秀,加上稳定的产品质量,在同级别家用车里还是很有竞争力的。至于凯美瑞锋尚版值得买吗?主要还是根据个人需求选择,如果追求个性时尚,那么还是可以考虑的。
小朱毕业之后就在父亲自己家的公司帮忙经营,经过一年多的学习打拼,目前也算小有成就,随着交际生活圈的逐渐扩大,小周有了换辆车的打算,目前开的是陪伴父亲多年的九代思域,各方面性能都还算正常,但已经是老车了,发动机声音过大,一年一审的年检也让他比较头痛。年底一是为了犒劳自己,二是为了自己家的公司合理避税,你懂的,于是年底买车的***提上了日程。
刚开始的时候,小朱打算买一辆奥迪A4L,但考虑到公司***问题以及预算问题,最后就放弃了,简单问了一下当地4s店,奥迪a4L最低配落地也要28万左右,什么配置都没有,而且还特别街车。随后又看了大量的20万级别的普通合资品牌车型,有君威GS、雅阁、阿特兹、亚洲龙等等,但小朱总感觉对自己的吸引力不大。最终竟然看上了自己以前没有任何感觉的凯美瑞,尤其是运动版。
小朱表示可能是由于本代凯美瑞和上代凯美瑞的反差,所以对本代凯美瑞印象深刻。凯美瑞皮实耐用,经济实用的印象早已深入人心,唯独最大的缺点就是造型太油腻。新款凯美瑞就像去了趟韩国整容一样,摇身一变变成了大美女,同时还保留了以前居家会过日子的优良传统,简直成了小朱心中最完美的一个车型,于是最终决定入手上得厅堂,下得厨房的凯美瑞锋尚版。
最终选择的是2.5自然吸气版本,官方指导价22.28万,现金优惠两千元,裸车价22.08万,选装红色内饰又消费了4000元,购置税1.95万,保险7240元,上牌费300元。总落地价251880元。送了六次基础保养,并线***和一键升窗配置,再就是贴膜,脚垫,挡泥板,发动机下护板等常规饰品。
对于凯美瑞锋尚版的外形小朱还是非常喜欢的,非常有赛车的感觉。之前很喜欢君威GS,但现在的君威已经越来越廉价,新款造型也没有那种凶狠感,所以渐渐就没感觉了。现在反而在凯美瑞锋尚版的身上找到了当年的那种崇拜感,小朱直言放在几年前,做梦都想不到自己将来会这么喜欢一款凯美瑞。
凯美瑞品牌和品质都不错,主被动安全方面口碑也挺好,值得推荐。
新款相比较外观更具动感时尚,建议去4S店试驾一下,感受一下驾驶品质和内饰,根据自己喜好决定。买车要买自己中意的🎉
没啥,大毛病,车友关心的机油乳化混动上多,短途,冷,这是条件,其他倒无所谓,主驾密封不咋地,有进风,高速会有主驾玻璃嗡嗡震,可以升级双层玻璃,玻璃会挂水的,跟结构有关系,地盘偏低,刮容易。低速搓顿,降档也有搓顿,动力还行,油耗看个人我基本6.4-6.8之间,不开空调最低百公里6.1,不是单程。也有车友12个的,不做评论,建议2.5,新款2.0应该cvt了,后排空间,不如英朗,可能是座椅厚吧。车漆比较薄,音响比较烂,够用
凯美瑞和亚洲龙脚垫通用吗?
不一样,虽然都是丰田汽车公司产品,但两个车无论从外形还是内饰是完全不一样的。首先外形不同,车长车宽车高尺寸不同。
第二,内部空间不同,轴距不同决定了内部空间不一样,各个座位得空间不一样。所以脚垫尺寸完全不一样,不能两款车型通用。
regal是什么车?
Regal是一款由美国汽车制造商Buick生产的豪华中型轿车。它是Buick品牌的旗舰车型之一,也是比较受欢迎的车型之一。Regal的设计十分优雅,拥有流线型的外形和豪华的内饰。其搭载了高性能发动机和先进技术,使得驾驶体验非常舒适和顺畅。此外,Regal也注重安全性能,配备了多项安全系统和驾驶***功能,为驾驶者和乘客提供更加安全的驾乘环境。总之,Regal是一款具有高档跑车风格的豪华轿车,深受消费者喜爱。
regal是suv车
Regal就是别克君威,君威的参考价在17.5八万至26.9八万中间,性价比高也特别高。君威车的控制感也很好,室内空间与舒适度稍显一般,在市場上与同种类的日系三强丰田凯美瑞、雅阁、天籁2.0伯仲之间。
别克君威(REGAL)。君威定位为中型轿车(B级车),同级别竞争车型包括本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾\帕萨特等主流合资中型车。
君威(REGAL)整体产品定位高于别克威朗,低于别克君越,现款(2017款)君威提供1.5T、2.0T和1.8L混动三种动力选择,匹配9速手自一体变速箱或者E-CVT无级变速箱;车身尺寸方面,2017款别克君威长宽高分别为4902/1863/1461mm,轴距为2829mm。
regal英文的本意是“君主的、***的、豪华的”,所以君威在整个别克车系中具有举足轻重的地位,豪华感和档次感适合商用,君威同样是一款面向普通消费者推出的适合家用的车型,具有“宜家宜商”的特点。
2018年07月29日,别克君威GS穿越火线***版上市,在车内***用了很多个性的细节,比如换挡杆上出现了“CF”的LOGO,该LOGO还可以投影在车门的下方。此外,专属的门槛、脚垫都会有游戏的相关标识。动力系统部分,这款车与普通版车型保持一致,搭载2.0T发动机,最大功率为261马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。