21款马自达3昂克赛拉2.0落地？
2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版的官方指导价为14.79万元，裸车价为14.14万元，真实成交落地还需要加上其他费用，上牌费为500元，购置税为12514元，车船税为480元，交强险费为950元，商业险费为4456元，21款马自达3质耀版落地为16.03万元。
如果是选择银行贷款购车的话，一般有多种方案可选，
方案1：首付比例20%、分24期
首付比例20%、分24期的方案，那么首付是28280元，贷款金额是113120元，分期手续费是8484元，再加上上牌费，购置税，车船税，交强险费，商业险费等，贷款购买2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版的总费用为168784元，比全款购买贵了8484元。
方案2：首付比例30%、分36期
首付比例30%、分36期的方案，那么首付是42420元，贷款金额是98980元，分期手续费是7424元，再加上上牌费，购置税，车船税，交强险费，商业险费等，贷款购买2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版的总费用为167724元，比全款购买贵了7424元。
2017款马自达CX-5 2.0L自动两驱智尚型，这款车落地大概多少钱？
不同于昂克赛拉，马自达CX-5入门级售价就达到16.98万（官方指导价），更关键的是，这还是一辆手动挡。而自动挡主力配置（2017款 2.0L 自动两驱智尚型）官方售价达到18.98万，多200元就达到19万。全系16.98-24.58万元的售价可着实不低！
马自达CX5作为日系品牌旗下的一款紧凑型suv，还是比较受到消费者的欢迎和追捧的，特别是它时尚炫酷的颜值和给力的操控性能，让人一看它就能想起它的独特之处。
你选择的这款提供的是2.0L自然吸气发动机配6挡手自一体变速箱，最大马力为155，油耗7个以内，配置上提供了电子驻车、胎压监测和倒车***影像以及定速巡航等等，整体来说家用还是非常不错的。
售价上，目前官方指导价格在18.98万，好像并没有什么优惠政策，以我这边二线小城市为例，还会有各种强制包，我就按照18.98万的裸车价格大概算一下，希望对你有一定的帮助。
首先买车交税天经地义，购置税在1.6万左右，车船使用税要480，交通强制保险950，汽车的上牌费用一般在4S办理是500左右，最后还有个商业保险，简单买个第三者100万，然后加上车损险和盗抢险以及不记免赔，大概也要六千左右，所以全部的费用加一起，马自达CX5自动智尚落地价格在21.3万左右。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
马自达cx5定位于一款紧凑级suv车型，2018年全年累计售出新车4.43万台， 平均月销在3千多台，和同级别对手相比算不上太主流，只能说中规中矩，消费者的普遍认可度不高。
动力方面，搭载一台2.0的自吸发动机，最大功率114千瓦，最大扭矩200牛米，变速箱自动配6速手自一体，加速感觉比较平顺，初段油门***灵敏，低扭不弱，市区起步走走停停很轻松，中段深踩超车也并不觉得难受，完全够用，虽说没法和涡轮增压相比，但普通家用妥妥的。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格扎实硬朗，路感清晰，支撑力道足，过弯侧倾小，开起来很有驾驶乐趣，大小颠簸都能处理的很好，颇为稳健。转向手感也比较犀利，有点人马合一的味道，驾驶体验不比某些轿车差。
空间方面，cx5轴距2700mm,后排腿部空间一拳多点，而且后排地台鼓包较大，谈不上宽敞可言，只能说够用，在同级别中优势完全不明显，这也是它一直被吐槽的点。
内饰方面，整体配色风格偏暗淡，稍显不够温馨鲜活，不过整体的层次感还可以，悬浮式中控尺寸为7英寸，迎合当下主流，支持触控，carplay，carlife等，功能性较强，日常操作比较符合人机工程，用起来很顺手。
目前我能看到的报价信息显示，指导价18.98万的马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱智尚型，目前已经不再提供报价。最新的报价信息是截至1月11日的，希望还有参考意义。
截至1月11日，18.98万的2017款 2.0L 自动两驱智尚型，全国成交均价报17.93万元。按照这个价格计算，贷款落地大概要213,251元【首付30%，3年期贷款利率5.25%】，全款落地大概要202,825元。
截至3月1日的报价信息显示，2019款新款马自达CX-5的全国成交均价让利1万元。
经销商给出的马自达cx-5最低裸车价为14.18万元，经过相关的计算，我们可以得出马自达cx5入手落地价16.16万元起。具体的花费明细如下：裸车价14.18万元，购置税12549，上牌费用500，车船使用费480，交强险950，商业保险5340。
