最低配的沃尔沃xc60落地多少钱？如何评价这款车？
沃尔沃XC60定位于一款中型豪华SUV，自从被吉利收购以后，沃尔沃在国内露脸的机会越来越多，凭借着以安全著称的知名度，以及可靠的综合实力表现，与同级别BBA宝马X3，奔驰GLC、奥迪Q5L等相互竞争，并赢得了不少消费者的青睐，据统计2020年1-7月份就累计销量37013辆左右，每月均销量5287台，与BBA相比虽然落后，但作为二线豪华品牌，其市场竞争力非常突出。
价格方面，2021款T4智行豪华版，官方指导价36.29万，优惠幅度在6万左右，终端裸车价30.29万，全部落地再加上购置税26805元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险9102元，共合计350737元左右。
外观方面继承了沃尔沃强大的欧系审美，既有XC40的年轻动感，也有XC90的成熟稳重的气息，其外观设计相当精致，很有磅礴之气的直瀑式镀铬中网，辅以“雷神之锤”的LED大灯，点亮之后富有咄咄逼人气息，2865mm的轴距尺寸在同级别中相当优秀，使得车内拥有更大的使用空间。内饰上充满一股浓郁的北欧风味，无论是科技感或是豪华感都达到极致表现，大面积软质材料覆盖，辅以银色镀铬饰条点缀，一定程度上提示了车内的豪华质感，中控区域***用一块9英寸液晶显示屏，显示效果清晰，反映十分灵敏，内置UI设计单调，更有利于操控。
配置方面更是毫不吝啬，著称全球最安全品牌，在安全配置上更是能配置的都配齐，科技方面日常能用到的全部都有，甚至比竞争品牌还要齐全。动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，与之匹配一台8挡手自一体变速箱，0-100共计仅需7.9秒，这款低配车型并没有配备四驱系统，实属遗憾，但动力表现十分优秀，平顺省油，变速箱换挡积极，稍给油就能拥有不错的动力输出，丝毫逊色于宝马X3。
总结：总的来说，沃尔沃XC60不管的外观还是说内饰豪华感的营造，或是配置及动力都表现满满的诚意，并且终端优惠力度非常大，在同级别中性价比更高，与二线品牌凯迪拉克、林肯、捷豹等相比，其实力强的也不是一星半点。随着销量的上涨，其投诉问题也愈加增多，其主要有车身有共振现象，发动机有烧机油、故障灯亮等。
最低配的沃尔沃xc60落地多少钱？如何评价这款车？
家庭用车，别的都没怎么考虑，就考虑的两个点性价比和安全性。也不能买太差的车。看了一圈车觉得预算说够吧，要是奔驰这种豪车还要咬咬牙，买便宜的又不甘心。所以看了一圈还是觉得沃尔沃比较适合。安全性毋庸置疑，中保研测试数据说话。性价比这个时间如果买，我个人觉得砍价到位，价格基本到冰点了。
所以看来看去，还是沃尔沃XC60最适合我，除了品牌形象稍微低调，方方面面做的都挺到位的。这款车最热销的版本就T5智逸豪华，买车的时候也是直接奔着这个版本去的。官方指导价39.09万，刚开始的时候报价优惠9.5万，最终谈到10万，裸车价29.09万成交。购置税25520元，保险费用10000元，上牌200。送了五年十次保养、行车记录仪、脚垫，想让送个3M太阳膜，销售说打死也不送了！无奈只能自掏腰包2000元买了贴膜！最终落地328620元，哎，就这吧！
XC60颜值很高，北欧的优雅范十足。全车辨识度我觉得还是很高的，白色看着非常精神。侧面凹凸有致，腰线流畅肌肉感十足，唯一不足就是低配轮毂我觉得不是很好看。还是有镀铬材质的轮毂比较贴合车型的气质。车尾部，维京之斧尾灯很精神，红色灯安在车尾部后面我觉得很能提升颜值。整车放在一堆车里毫不逊色，整车辨识度真的挺高的。
整车内饰看起来舒适大方，喜欢这种简单淡雅范，跟整车的质感相比也挺一致的。竖屏中控大屏上手流畅顺滑，而且实体键比较少的情况下确实试驾上手比较好开。我是挺满意的。配置上来说同级别里数一数二，加上也欣赏这车颜值。就准备多试驾几次，然后直接谈价格订车了，没过多纠结。
沃尔沃的小车标，安全性毋庸置疑。开起来的感受还是很不错的，磨合期油耗差不多是12个油，现在磨合期逐渐过去开习惯了，油耗在逐步下降，已经差不多10个油了。过阵子回躺老家跑个高速感觉油耗又会下降很多。自重2吨的吨位在这，磨合期加上路况不好这个 油耗能理解，主要后期适应后差不多8个油左右的话我就很满意了。目前开了1000多公里没有出现啥质量问题，行驶途中很稳定。
后排的空间我觉得也可以，相比前排没那么宽敞，但是坐起来也是没啥问题，我爸妈坐着说还是挺舒服的，如果整车要坐5个人也可以做，但是中间的凸起会比较影响中间那个人的乘坐感受，别的都还错。
以上内容就是沃尔沃XC60车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对沃尔沃XC60这款车的看法。
沃尔沃xc60最低配是2021款 T4 智行豪华版，指导价36.29万元，目前终端普遍有6万元左右优惠，全款落地价为34.5万元左右，作为xc60的乞丐版车型，其各方面并不弱多少，对于不在意动力表现的朋友这款车还是非常超值的。
T4智行豪华版是xc60系列中，唯一一个搭载低功率2.0T发动机的车型，具备最大140kw（190ps）/300nm输出，最大扭矩转速为1700-4000转，比高功率版本门槛还要低一点，匹配8档手自一体变速箱，零百加速为7.9秒，其与车型均为6.8秒，不过他的油耗表现更加出色一些。
T4智行豪华版也是xc60系列中，唯一一个没有提供多篇离合器式全时四驱系统的车型，对于大部分时间市区代步的群体而言，全时四驱系统利用率很低很低，前置前驱已经足够应付大部分路况了。
T4智行豪华版虽然乞丐，但在主被动安全方面毫不吝啬，主要提供：电子驻车、前后头部气囊、膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持***、主动刹车、前后雷达、倒车影像、疲劳驾驶提醒、上坡***、陡坡缓降等功能，与多个中配版完全一致。
T4智行豪华版在舒适性配置方面有所缩水，毕竟价位摆在这里，主要提供：可开启全景天窗、无钥匙启动、远程启动、真皮多功能方向盘、皮/织物混搭风格座椅带前排电动调节、8英寸彩色仪表盘+9英寸触控屏（无导航等功能）、全LED照明系统、全车窗一键升降；
其外后视镜功能相当丰富，看齐中高配车型，具备电动调节+折叠、加热、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠功能；主副驾驶均提供化妆镜和照明灯、自动空调、后排出风口以及温度分区控制。
综上所述，通过全面了解T4智行豪华版的各方面表现，我们发现除了动力方面略微逊色于高功率版本外，其他方面并不寒酸，甚至相比同级豪车在安全方面更有优势，结合34万多的落地价，我认为性价比还是非常高的。
