长安福特挣扎求生，福克斯、蒙迪欧能否力挽危局？
福特就是快不行了搞两款明星车型续命，然后继续作死。再不行了再搞。垮不掉但是也好不了。车型更新太难，对市场的反应速度也很慢。哪怕BBA在车型更新上也不敢怠慢，一年一小改三年一中改六七年大换代。但是看看福特旗下的车型，三年能小改就不错，蒙迪欧10年才换代，翼虎10年了换代还没消息。另外就是产品线调整或许随意，产品没有延续性，品牌价值越做越烂。
中国人认牌子，最后造成的结果只能是外形好看，还有车内饰豪华，在意的不是整体汽车技术，而是你用了什么牌子的汽车音响！人类造出汽车真正的意义在中国人心中早就丧失了，我看不用挣扎了，有现成样板！！！学习日本车的模式。样子货，在加上低技术硬件产品，再加诋毁别的品牌的营销方式。一定成功
长安福特全新一代福克斯即将上市，你觉得销量会怎么样？
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
就在成都车展开幕前夕，长安福特发布了其全新的第四代福特福克斯。这款运动型紧凑级轿车，变得更加的年轻，动感和时尚，前脸依然***用的是类似于阿斯顿马丁式的设计风格。当然，这也是目前福特家族式的设计。新车整体造型更显低矮，相比老款车型少了些许圆润，车身显得更加的修长。更符合轿跑车的定位！而在车身长度方面相比老款车型，其长度增加了57mm，空间实用性更好，更加宽敞的舒适。
其三厢版车型车身长度达到了4.647米。而两厢版车型的长度为4.378米，轴距都是两点705米。三厢版车型的车身长度和同样定位为运动型紧凑级车型的东风本田思域相当。而两厢版车型则要比同样定位为两厢运动型轿车的一汽大众高尔夫要长了不少。空间非常宽敞，实用！需要说明的是，第四代福特福克斯拥有普通版车型和ST-line版本。后者相比普通版车型车身更加低矮，高度降低了10毫米。
而在动力方面，全新换代福特福克斯***用的是1.0t，1.5t以及1.5自然吸气三款三气缸发动机。配合8at自动变速箱和六速手动变速箱。动力非常强劲，由于都***用的是目前最新的三缸发动机，燃油经济性表现应该也非常不错。值得一提的是，其中1.5t涡轮增压三缸发动机是来自于福特墨西哥的原装进口发动机。
目前国内汽车市场当中，合资品牌主打运动性能的紧凑级车型，除了福特福克斯之外，卖的更好的是东风本田思域，另外还有同样来自日系品牌的马自达昂克赛拉。以及来自于德系大众品牌的一汽大众高尔夫。马自达昂克赛拉与其沟通，本田思域是三厢车型一汽大众高尔夫则属于两厢轿车！而我们今天介绍的长安福特福克斯具有三厢版，也有两厢版。既有普通版也有运动版。车型和动力选择更加多样，只是如今的美系品牌都在大力的推出三缸发动机，这让很多国内消费者一时有些难以接受。这是对福特福克斯销售前期的一个考验！若是前期销售的车型，所搭载的三缸发动机在抖动，噪音问题有着比较好的表现，那么凭借长安福特福克斯的靓丽的外型设计，比较高的空间实用性，良好的动力表现，相信是可以取得非常不错的市场销量的。
全新一代福克斯怎么样，能否成为长安福特的“出路”？
很难。一方面，全新一代福克斯产品力能否为市场所认可有待验证；另一方面，长安福特的困境并不是一款车就能拯救的。
饱受争议的全新一代福克斯
即将上市的全新一代福克斯较老款而言可以说有了质的改变。
首先在设计层面，外观上全新福克斯开始***用扁平化的前脸与车尾设计，同时车身上的线条变得更为分明，很大程度上，增加了整车的力量感，同时新车还提供三种版本可选：充满杀气的ST Line、高贵典雅的Vignale，以及精致如一的Titanium；内饰的质感和设计感比上代车型也提升不少。总之，全新一代福克斯变得更加年轻、时尚、个性，但是更加“马丁”的外观让百年福特也被带上“抄袭”的帽子。
再者是动力层面，新车全系搭载了三缸机，并换装8AT手自一体变速箱，可谓亦喜亦忧。即便福特是最早应用三缸机的车企之一，技术也相对成熟，且现款1.0T三缸机没有太大问题，但一方面三缸机市场接受度不高，二是是否经久难用，后期抖动能否一直抑制好，都未可知，所以福特在福克斯身上全系三缸机的一手“show hand”可谓是一招险棋；当然8AT的搭载是一个加分项，但与6AT相比差距明显与否待后期试驾，而且消费者并不一定愿意为其买单。
长安福特的困境不是一台福克斯能拯救的
福特在华销量跌跌不休，原因多方面：一是产品更新乏力，没有抢占更多年轻消费者市场；二是美系车一向的高油耗问题；三是长安福特粗制滥造的做工问题以及频频爆发的质量门***，败坏了百年福特的口碑。因此一辆福克斯还不足拯救，只有真正关注消费者需求，做好质量问题，福特才能真正扭转败局。
当然福特也有很多优势，比如高速依然“稳如狗”的底盘、耐造的三大件等等。但在自主品牌厚积薄发的当下，越来越多的优质国产车型进军轿车市场，像吉利缤瑞、艾瑞泽GX等等，这些高性价比的国产车势必会分走福克斯乃至其他合资轿车的市场。所以福克斯并不一定会有好的市场表现，也就不足以成为福特的“出路”了。
