雪佛兰开拓者来了，廉价版的别克昂科旗，老百姓会不会买账？
昂科旗出了个天价，远远高于汉兰达，四驱定价居然还高于途昂，估计开拓者也不低。反正通用旗下几个品牌都这样，定天价，然后再7折甚至更低，弄得新品上市大家都不敢买了，谁愿意买后打7折嘛，以后保值率超级低。搞不懂的通用，这也是逐步落后于日德系汽车的迹象。
什么叫廉价版？只是别克内饰做的好点，除了这还有什么吗？呵呵！就拿我现在这个车来说，探界者和昂科威，我落地21万，6AT，油耗7.4，现在十万公里了，一点毛病没有，昂科威同配置6AT的，自己看下价格！呵呵，贵3.5万左右，难道就买个个内饰？而且我第一个车是别克，现在打死不买别克，8万公里刹车盘换了2比，刹车3次，注意，是全车换，水箱换次了3比，点火线圈坏了一个，4次趴窝！对别克车不敢信任，以上的话每一句话可以负责，乱说一句话，你们可以骂我祖宗十八代
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别克昂科旗已经正式上市，虽然是中大型SUV，但29.99万的起步价还是让很多人望而却步直摇头。在中国，雪佛兰总体定位略低于别克，但实际却和别克共享平台以及动力总成，如今雪佛兰的中大型SUV面世，名为雪佛兰开拓者，同样是中大型SUV，和昂科旗、XT6***用同样的动力总成、同样的造车平台，价格却将更亲民，开拓者能否开拓出属于自己的一片天，让我们先了解一下这款车的真实实力。
从开拓者的前脸外观中能够看出迈锐宝xl的影子，甚至说是迈锐宝的SUV版也并不过分。总体感觉比迈锐宝前脸更高更宽，SUV化了而已。目前公布的车型分为redline版本和RS版本，听起来比较高大上，实际就是两种不同的外观设计风格。
Redline版本前脸进气格栅为横向镀络，配套外观颜色也相对统一，红中带黑。例如车轮，后视镜，前进气格栅主调都是黑色，但其中都有红色元素点缀，显得搭配有型，走的是时尚路线。RS版本前进气格栅为蜂窝网状，并具有一系列的黑化套件，全车车身几乎为纯黑色，中网并有RS标志，走的是运动路线。庞大的前脸大灯却非常纤细，有点眯眯眼的感觉，这和前段时间上市的别克昂科旗很像。
车身侧面看去简直就是一个庞然大物，车长为4999mm接近五米，轴距为2863mm，车内为七座布局，但今后有可能为了细分市场，也会出五座版本的低配车型。汽车的尾灯和现款在售的2.0T迈锐宝车型如出一辙，尾灯点亮之后为双Y形状的光源，时尚***。
内饰方面，在广州车展也被媒体***到，但官方并没有正式曝光。整体造型格局非常硬派，***用悬浮式中控屏，但是尺寸并不大，下方飞机引擎式的空调出风口非常显眼，展车并没有***用近日比较流行的全液晶仪表盘，依然为机械指针式仪表加中间小液晶屏幕这种组合，方向盘为四辐式，并没有和外观一样走运动路线。
别克已经推出了全新中大型SUV昂科旗，雪佛兰接着发布了兄弟车型开拓者，定位也是中大型SUV，别克昂科旗整体的价格水平适中，与大众途昂水平一致，作为兄弟车型的开拓者价格水平会低一些，三大件与别克昂科旗保持一致，性价比还不错
别克昂科旗入门全款落地
指导价格：29.99万，目前没什么优惠，保险1万左右，购置税，上牌和强制险等费用共2.9万左右，全款落地34万左右
别克昂科旗和雪佛兰开拓者两款车型是兄弟车型，两款车型三大件相同，昂科旗入门车型落地在34万左右，开拓者基本也会保持这个价格水平，但是优惠力度会很强，性价比会很突出，还是很值得期待的
雪佛兰开拓者整体的外观***用了家族式设计，整体的时尚感和年轻感很突出，颜值在同级别车型中竞争力很强，侧身***用了悬浮式车顶设计，车身线条很有设计感，并且***用了熏黑花式轮毂，整体的运动感很强
开拓者还配备了全***型，整体气场很强大，非常大气稳重，并且有一定的高级感和豪华感，动力方面也会搭载通用的2.0t涡轮增压发动机，整体的动力表现很充沛，驾驶感和操控感表现还不错，比较符合级别标准
总结：别克昂科旗和雪佛兰开拓者两款车型定位为中大型SUV，整体的品牌力和产品力很强，价格水平不高，性价比很突出，还是很值得期待的
