大众v6途锐落地价？
根据不同地区和经销商的具体情况，途锐3.0 V6的落地价可能会有所不同。一般而言，途锐3.0 V6的起售价在50万元左右，具体价格还需要根据购车者的个人需求、选配情况以及当地市场行情等因素进行综合考虑。建议您可以咨询当地的大众汽车经销商或者官方客服了解更详细的信息。
落地价70万左右。
大众途锐V6版，裸车价62.88万元。此外，购置税55646元，登记费500元，车船使用税1600元，交强险950元，商业保险费用16841元。途锐最终售价为70.43万元。
大众途锐顶配落地90W，奥迪Q7顶配落地80W，真的很纠结，跑高速哪款车更稳？
大众途锐，奥迪Q7，保时捷卡宴，他们都是出自同一平台打造，大众途锐和奥迪Q7让我选，我会选择途锐，因为途锐的越野性能和公路性能和操控灵活性会比奥迪Q7更好一些只是空间没有q7大而且后期的维修保养也会比q7更便宜些就是品牌的认知度要差一些，其实真正懂车的低调的都会选择途锐这款车，但是这款车也不是没有缺点，缺点就是二手车的保值度很弱，我的解答希望能够帮助到你，很高兴为你解答！
首先感谢您的邀请，大众途锐顶配落地90W，奥迪Q7顶配落地80W，真的很纠结，跑高速哪款车更稳？
说到大众途锐对比奥迪Q7哪个更值得选？内行人：看途锐的底盘就知道了！一说到大众途锐就会和奥迪Q7对比，因为稍微懂车的都知道两台车就是换个壳，底盘非常相近。不过内行人都知道途锐全系标配空气悬挂是一个闪光点，相比奥迪Q7要更厚道一些，和同级别的像沃尔沃XC90以及宝马X5来说更有自己的优势。
大众为途锐这台旗舰SUV可以说是是下了很大的血本，在一些看不见的底盘细节都保持同样豪华水准是非常难得的。途锐诞生于MLB EVO平台，它的亮点是轻量化、集成式设计以及兼容更多像后轮转向、主动式电子防倾杆的新技术，代表的是大众最高造车艺术。从这里走出来的第三代途锐在轴距、车身尺寸大涨的前提下，重106kgMLB平台是模块化纵置平台，相比MQB而言最显而易见的差别就是发动机纵置。
话不多说直奔主题一起来看看途锐的底盘功底怎么样？大众途锐前悬架几乎每一处结构件都使用了铝合金材质，各杆件均***用铝合金锻造而成。大量铝合金材料的使用可以极大降低簧下质量，使得悬架响应速度更快，有利于操控性的提升。
途锐前悬架最精彩的部分便是四球铰形式的双叉臂，上下摆臂都是由前后两根控制臂单独写转向节相连接而途锐的上叉臂也***用了虚铰，这样一来使得主销整体向外偏移，降低主销偏距，使得更接近轮心位置，有利于操控稳定性
大众途锐以及奥迪Q7顶配版卖的车型跑高速都很稳，这其实没有特别值得质疑的，所以喜欢哪款车就买哪款车，而个人的话是建议去购买奥迪Q7的，顶配版的车型更加实惠，同时在品牌上面也是更硬。当然大众途锐也是一款非常实在的豪华车型，它的外观设计相对比较低调，可能对于年轻消费者来说会觉得有一点过于沉稳，但是顶配版本的车型性能很强劲，配备了3.0T的涡轮增压引擎，零百加速的成绩也仅仅只需要5.9秒，在这一点上面是要比奥迪Q7更加突出的。
奥迪Q7在造型上面相对来说是兼具了商务气质也是兼具了时尚运动，更加的能够男女通杀，而且尺寸足够地道，长宽高分别能够达到5067×1***0×1731毫米，车身轴距能够达到2996毫米，并且全系车型都是***用了7座版本的方案，在空间上面不需要担忧，绝对是很宽畅的。
最后要讲的就是关于奥迪Q7动力上面的呈现，顶配版本的车型在性能上面还是很突出的，也是***用了3.0T的涡轮增压引擎，最高能够爆发出340PS的马力，并且搭配了48v轻混系统的组合，在0~100公里的提速上面，虽然略有不如大众途岳，但百公里的综合题数也是达到了6.2秒，从这个角度来说也是很强大的。
大众途岳跟奥迪Q7都是很好的车型，但从个人的感官上来讲，可能更加喜欢奥迪Q7，无论是造型还是灯光效果都是更突出的。
